Reklama

Stary Kanał Bydgoski: darmowe kajaki i ścieżka 4 km


W Bydgoszczy można bezpłatnie wypożyczyć kajaki i zobaczyć Stary Kanał Bydgoski z perspektywy wody. Do tego – 4‑kilometrowa ścieżka dydaktyczna między dwiema śluzami i 20 tablic w terenie.


Darmowe kajaki do końca października, odbiór przy Staroszkolnej 10

Wypożyczalnia w Muzeum Kanału Bydgoskiego przy ul. Staroszkolnej 10 działa do końca października. Kajaki są bezpłatne, a pływać można do 2 godzin. Do wypożyczenia wystarczy dowód osobisty; użytkownik bierze odpowiedzialność za sprzęt i własne bezpieczeństwo.

Sprzęt wydawany i zwracany jest w muzeum: od wtorku do piątku w godz. 10:00–17:30, a w soboty i niedziele w godz. 12:00–15:30. To prosty sposób, by spojrzeć na Stary Kanał Bydgoski z wody i połączyć pływanie ze zwiedzaniem stałej ekspozycji o historii kanału.

Reklama

Ścieżka między śluzą IV a VI: 20 tablic na 4 km

Między śluzami IV–VI wytyczono ścieżkę dydaktyczną o długości około 4 km. Trasa startuje przy ul. Wrocławskiej, dociera do ul. Bronikowskiego i po południowej stronie kanału wraca w stronę punktu wyjścia. W terenie jest dodatkowe oznakowanie, które prowadzi do kolejnych przystanków.

Po drodze czeka 20 tablic o przyrodzie parku nad Starym Kanałem: ptakach, ssakach, owadach, rybach i płazach, a także o roślinach leczniczych i miejscowych zbiorowiskach roślinnych. To spacer, który łączy zieloną aleję kanału z konkretną porcją wiedzy – dobry wybór na kilka godzin w mieście.

Reklama

Od 1773–1774 do dziś: jak zmieniał się kanał

Stary Kanał Bydgoski to fragment sztucznej drogi wodnej z lat 1773–1774. Koncepcję połączenia Brdy i Noteci za panowania Stanisława Augusta Poniatowskiego przygotował w 1766 r. kartograf Franciszek Florian Czaki. Po I rozbiorze projekt zrealizowano z inicjatywy króla pruskiego Fryderyka II, na podstawie opracowania Franza Balthasara Schönberga von Brenkenhoffa z 1772 r. Budową kierował Wilhelm Dornstein. Powstał kanał długości 26,7 km z dziesięcioma drewnianymi śluzami.

W kolejnych dekadach obiekt wielokrotnie przebudowywano. W latach 1903–1915 dobudowano nowy odcinek z dwiema śluzami: Okole i Czyżkówko, eksploatowany do dziś. Na starym przebiegu ruch żeglugowy ustał w latach 1948–1949. W latach sześćdziesiątych, wraz z budową ronda Grunwaldzkiego i trasy Wschód–Zachód, zlikwidowano śluzy II i III, a dolny odcinek przebudowano na rów odprowadzający i kolektor zamknięty. Od 1972 r. Stary Kanał Bydgoski pozostaje w zarządzie Miasta Bydgoszczy.

Reklama

Źródło: Miasto Bydgoszcz
Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo TakajestBydgoszcz.pl




Reklama