Reklama

Szwederowo: od 12 września zmiany na Solskiego i objazd 61

08/09/2026 21:06

W Bydgoszczy rusza kolejny etap prac przy zielonym torowisku na Szwederowie. Od soboty, 12 września, ruch na ul. L. Solskiego pójdzie na jezdnię południową, a zamknięte będą wloty Ugory i T. Lenartowicza.

Spis treści

Od soboty ruch na jezdnię południową
Linia 61 pojedzie objazdem przez Bielicką
Zakres i budżet: ponad 100 mln zł i „zielone” elementy

Od 12 września (sobota) kierowcy na ul. L. Solskiego pojadą jedną, jezdnią południową. Wloty ulic Ugory i T. Lenartowicza zostaną zamknięte, a przy ul. Bielickiej powstanie tymczasowe rondo. Dojazd do stacji paliw będzie utrzymany.

Od soboty ruch na jezdnię południową

Zmiany to efekt startu etapu obejmującego przebudowę północnej jezdni (tej od strony stacji paliw) oraz budowę pętli autobusowo‑tramwajowej w rejonie ul. Bielickiej. To pierwsze widoczne przełożenie ruchu na czas budowy nowej trasy tramwajowej na Szwederowie – od Ronda Kujawskiego do przyszłej pętli przy Bielickiej.

Reklama

Linia 61 pojedzie objazdem przez Bielicką

Zmiana organizacji ruchu wpływa na komunikację miejską. Autobusy linii 61 od przystanku Rondo Kujawskie P+R pojadą ulicami: L. Solskiego, Bielicką, S. Leszczyńskiego, Żuławy, a od przystanku Stroma/Kossaka wrócą na stałą trasę.

Zakres i budżet: ponad 100 mln zł i „zielone” elementy

Inwestycja obejmuje budowę alternatywnego połączenia Ronda Kujawskiego z Rondem Grunwaldzkim. Poza torowiskiem zaplanowano pętlę autobusowo‑tramwajową, drogi dla rowerów, nowe chodniki oraz parki kieszeniowe. Na trasie powstanie zielone torowisko na Szwederowie – przestrzeń między szynami wypełni odporny rozchodnik, a między jezdnią a torami zamiast standardowych trawników przewidziano łąki kwietne.

Reklama

W projekcie znajdą się też „zielone wiaty przystankowe” z podporami dla pnączy i dachami przystosowanymi do nasadzeń sukulentów. Wartość przedsięwzięcia to ponad 100 mln zł, przy dofinansowaniu z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko w kwocie ponad 63,5 mln zł. Wykonawcą jest konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia.

Planowo wszystkie prace mają zakończyć się w drugiej połowie 2028 roku.