PESA z Bydgoszczy do Indii: MOU z Jupiter Wagons 22.10

Polska misja gospodarcza do Indii i Wietnamu gromadzi blisko sto firm, a przewodniczy jej premier Donald Tusk. Wśród uczestników jest Bydgoszczka PESA, która zapowiada formalny start projektu w czwartek, 22 października 2026. Dla jasności frazy kluczowej: PESA Bydgoszcz Indie — to ma być pierwszy krok do stałej obecności na tym rynku.

Memorandum of Understanding z Jupiter Wagons zostanie zawarte podczas wydarzeń towarzyszących misji. Dokument ma otworzyć drogę do wspólnego rozwijania projektów i określić kolejne etapy współpracy. To porozumienie ramowe — czyli wstęp do konkretnych kontraktów i podziału zadań.

Zakres MOU obejmuje lokomotywy oraz pojazdy pasażerskie w oparciu o technologie PESY, rozwijane wspólnie przez obie firmy. Potencjalna produkcja ma się odbywać w Indiach. Wspólny mianownik to dekarbonizacja: nacisk pada na układy bateryjne i wodorowe. PESA ma w ofercie pojazd wodorowo–bateryjno–elektryczny, proponowany m.in. Kolejom Dolnośląskim.

Ekspansja zagraniczna nie startuje od zera. PESA od kilku lat wzmacnia pozycję w Czechach i w Rumunii, dostarczając pojazdy spalinowe i elektryczne — do Rumunii trafi ponad 90 EZT. W tramwajach producent jest obecny w kilku krajach, a w Niemczech podpisał kontrakt na nowe wozy dla Brunszwiku.

Wejściu na rynki niemieckojęzyczne ma sprzyjać przejęcie producenta HeiterBlick z Lipska. Osobny filar to sojusz z Hitachi Rail, który ma wprowadzić do Polski kompetencje budowy pociągów aluminiowych oraz wsparcie przy ofertach taboru KDP. Flagowy skład Hitachi, ETR1000, był prezentowany na targach InnoTrans w Berlinie.

Po zawarciu porozumienia strony mają doprecyzować ramy współpracy i kolejne kroki projektu. PESA wskazuje, że w ekspansji zagranicznej kluczowe jest wsparcie właściciela — Polskiego Funduszu Rozwoju. Firma testuje też inne kierunki: dostarczyła dwie jednostki spalinowe do Ghany.

Jupiter Wagons to prywatny indyjski producent taboru kolejowego, znany dotąd przede wszystkim z wagonów towarowych. Spółka rozwija segment pasażerski i wytwarza również wózki do pojazdów kolejowych.