Paliwo taniej w Bydgoszczy: limity cen i 8% VAT do 31 sierpnia

Od 17 sierpnia 2026 r. państwo wyznacza maksymalne ceny detaliczne paliw. Na starcie programu, tego dnia, stacje nie mogły sprzedawać: benzyny 95 drożej niż 6,41 zł/l, benzyny 98 powyżej 7,20 zł/l, a oleju napędowego powyżej 7,37 zł/l. To dotyczy wszystkich stacji w kraju, więc także w Bydgoszczy ceny paliw są ograniczane ustawowo.

„Od poniedziałku kierowcy zapłacą mniej, a państwo każdego dnia będzie reagować, wyznaczając maksymalne ceny paliw” — powiedział Minister Energii Miłosz Motyka.

Pakiet „CPN” obowiązuje od 17 do 31 sierpnia 2026 r. i obejmuje trzy najczęściej tankowane rodzaje paliw: benzynę 95, benzynę 98 oraz olej napędowy. Mechanizm koncentruje się na produktach, które wprost przekładają się na domowe rachunki i koszty prowadzenia firm. W praktyce — ceny paliw w Bydgoszczy nie mogą przekraczać ogłaszanych limitów.

Rząd wprowadził jednocześnie czasową obniżkę VAT na paliwa z 23 proc. do 8 proc.. Finansowanie akcji zapewniono z budżetu państwa — to blisko pół miliarda zł.

Dodatkowe źródło, czyli ustawa o podatku od nadzwyczajnych zysków ze sprzedaży paliw ciekłych, zostało 24 lipca skierowane przez Prezydenta RP do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli prewencyjnej. Do rozstrzygnięcia TK około 4 mld zł planowanych wpływów pozostaje zamrożone.

W pierwszej odsłonie — od 31 marca do 30 czerwca 2026 r. — po wprowadzeniu „CPN” ceny na stacjach spadły średnio o około 20 proc.. Szacowane oszczędności dla gospodarstw domowych i przedsiębiorców sięgały 3 mld zł miesięcznie.

Resort energii wskazuje, że nie ma zagrożenia dla ciągłości dostaw paliw. Krajowy system jest zdywersyfikowany (ropa trafia do Polski m.in. z Arabii Saudyjskiej, Norwegii i USA), a zapasy oraz infrastruktura importowo-logistyczna pozwalają utrzymać zaopatrzenie mimo wahań cen wywołanych napięciami geopolitycznymi i sytuacją wokół Cieśniny Ormuz.

Pakiet „CPN” obowiązuje do 31 sierpnia 2026 r..