Bydgoszcz znów liderem dla kierowców. 43 pkt w 2026

Wygrana oznacza, że w największej kategorii — powyżej 300 tys. mieszkańców — to u nas jeździ się relatywnie najsprawniej. W centrum kierowcy utrzymują średnio 28 km/h, podczas gdy w Krakowie i Poznaniu to po 23 km/h. W ogólnym zestawieniu Bydgoszcz zdobyła 43 pkt, wyprzedzając 41 pkt Lublina i 36 pkt Szczecina.

Badanie objęło 19 największych polskich miast i to już dziesiąta edycja przygotowana przez Oponeo.pl i Yanosik S.A.. W segmencie dużych ośrodków za Bydgoszczą znalazły się kolejno: Lublin, Szczecin, a dalej wspólna czwarta lokata Warszawy i Krakowa. Następnie ex aequo Gdańsk i Wrocław, a stawkę zamykają Łódź i Poznań. Nasz wynik to efekt kilkuletniego marszu w górę: w 2022 roku byliśmy piąci, później trzeci i drudzy, a w 2025 i 2026 — na szczycie.

Ranking mierzy m.in. średnie prędkości, liczbę kolizji, zasady w strefach płatnego parkowania oraz infrastrukturę ładowania aut elektrycznych. Wlicza też wydatki kierowców: ceny paliw, OC i wymianę opon. Autorzy podkreślają, że choć w Bydgoszczy ruch jest płynniejszy niż w innych metropoliach, rośnie liczba zdarzeń drogowych — to sygnał do większej czujności.

Na plus zapisano niski koszt i krótszy czas obowiązywania opłat w SPP oraz rozwiniętą sieć Park & Ride. W obszarze stacji ładowania aut elektrycznych Bydgoszcz zajmuje 4. pozycja, a w średnich cenach paliw — 8. miejsce. Dla mieszkańców to konkrety: łatwiej znaleźć tańszy postój w centrum i szybciej przemieścić się przez śródmieście, choć ceny na dystrybutorach nadal ciążą domowemu budżetowi.

Dla porządku terminologii: ranking miast przyjaznych kierowcom Bydgoszcz to ocena oparta o dane z aplikacji Yanosik i publiczne informacje miejskie, a więc o realne zachowania na drogach i koszty, z którymi na co dzień mierzą się kierowcy.

W kategorii poniżej 300 tys. mieszkańców zwyciężyła Częstochowa, dalej są Gliwice i Sosnowiec. Czwarta jest pozycja Katowic, kolejne miejsce wspólnie zajmują Kielce i Białystok, za nimi plasuje się Toruń, następnie Gdynia. Przedostatni jest Radom (spadek z wysokiej lokaty), a zestawienie zamyka Rzeszów. W grupie metropolii wynik Bydgoszczy drugi rok z rzędu pozostaje najlepszy.