S10 pod Bydgoszczą: ponad 50% prac i 76‑metrowy wiadukt

W granicach Bydgoszczy na ponad 50% oceniono postęp robót między węzłami Bydgoszcz Park Przemysłowy i Bydgoszcz Południe oraz na wschodniej obwodnicy Brzozy. W ostatnich tygodniach powstało północne rondo węzła przy parku przemysłowym i drogi serwisowe. Do finiszu zbliża się też nowy wiadukt łączący węzeł z ul. E. Petersona.

Te elementy pozwolą przełączyć ruch i rozpocząć budowę całkiem nowego obiektu w głównym ciągu ekspresówki — mostu nad kolejową magistralą w rejonie Emilianowa. Projekt zakłada dwie części nośne o łącznej długości 76 m. Dłuższe przęsło umożliwi poprowadzenie nad czterema torami (z rezerwą pod rozbudowę układu), krótsze przewiduje przejście dla drogi gminnej i szlak migracji zwierząt średniej wielkości. Istniejący obiekt zostanie rozebrany.

W obrębie węzła Bydgoszcz Południe i na odcinku obwodnicy Brzozy ułożono warstwy bitumiczne na łącznicach prowadzących w kierunku węzła „Zielonka” oraz na głównym ciągu do węzła Brzoza. Ten etap umożliwi w kolejnych ruchach likwidację tymczasowego ronda i dokończenie jezdni ekspresowej.

Uformowane są nasypy pod nowe łącznice i skrzyżowania z ruchem okrężnym w rejonie węzła Brzoza. Z tego punktu wyprowadzony będzie także zjazd w stronę drogi wojewódzkiej nr 254.

Na odcinku Emilianowo–Solec Kujawski prace również są na półmetku. W granicach miasta S10 przetnie istniejącą obwodnicę wraz z ul. Prądocińską. Do Międzygminnego Kompleksu Unieszkodliwiania Odpadów Pronatura dojazd poprowadzi nowy wiadukt pod trasą ekspresową, a przy Prądocińskiej zaplanowano pętlę dla wybranych kursów linii autobusowej 68.

Najbardziej zaawansowany pozostaje odcinek Solec Kujawski–Toruń — wykonano tam 82% zakresu rzeczowego, a w tym roku ruszyła rozbudowa obwodnicy Torunia. Całość przedsięwzięcia na fragmencie Bydgoszcz–Toruń oszacowano na 2,1 mld zł. Wydatki kwalifikowane to 882 mln zł, a wsparcie z funduszy unijnych wynosi 750 mln zł. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wyłoniła także najkorzystniejsze oferty na zaprojektowanie i budowę blisko 40 km trasy od Wyrzyska do Bydgoszczy.

Droga ekspresowa S10 to obecnie największa inwestycja drogowa w regionie. Docelowo połączy stolicę z Pomorzem Zachodnim przez Bydgoszcz, licząc łącznie ponad 400 km i zapewniając szybkie połączenie między Bydgoszczą a Toruniem oraz z sąsiednimi województwami.