Reklama

PESA i Skoda dla Kolei Dolnośląskich. Do 18 pociągów w grze

27/08/2026 14:51

Dwie firmy – PESA Bydgoszcz i Skoda – złożyły oferty w przetargu Kolei Dolnośląskich na pociągi zdolne do jazdy poza siecią trakcyjną; według portalu Rynek Kolejowy wniosek Siemensa nie wpłynął.

Spis treści

PESA Bydgoszcz z napędem wodorowym, Skoda też w grze
Po dwa prototypy od wykonawcy, testy przez 12 miesięcy
Siemens poza postępowaniem, Bozankaya wykluczona

Dla pasażerów Dolnego Śląska to może oznaczać większą elastyczność połączeń poza liniami zelektryfikowanymi. Do postępowania Kolei Dolnośląskich (KD) stanęły dwie firmy: PESA Bydgoszcz i Skoda. Jak informuje portal Rynek Kolejowy, informację o ofertach przekazał Damian Stawikowski, prezes KD.

PESA Bydgoszcz z napędem wodorowym, Skoda też w grze

Bydgoski producent zaoferował wariant z napędem wodorowym: pojazd ma mieć pantograf do zasilania z sieci, baterię trakcyjną i ogniwo wodorowe. Skoda również złożyła ofertę dla przewoźnika. Postępowanie prowadzone jest w formule partnerstwa innowacyjnego, a celem są nowe jednostki z napędem elektrycznym oraz alternatywnym, umożliwiającym kursowanie po odcinkach bez sieci trakcyjnej.

Reklama

Po dwa prototypy od wykonawcy, testy przez 12 miesięcy

Po ocenie ofert KD mogą podpisać umowę z jednym lub dwoma wykonawcami. Każdy z wybranych producentów dostarczy do przewoźnika po dwa prototypowe pojazdy, co daje łącznie 4 prototypy. Na ich dostawę przewidziano 30 miesięcy od podpisania umów produkcyjnych, a następnie przewoźnik zaplanował 12 miesięcy testów w ruchu.

Siemens poza postępowaniem, Bozankaya wykluczona

Siemens, który brał udział w wcześniejszych etapach, ostatecznie nie złożył oferty. Zainteresowana postępowaniem Bozankaya została wcześniej wykluczona na etapie dopuszczenia do przetargu.

Reklama

Po zakończeniu prób KD wskażą preferowaną platformę (jeśli prototypy dostarczą dwaj wykonawcy) i zamówią jeszcze 2 kolejne pojazdy zwycięskiego modelu. Ten pakiet będzie można rozszerzyć o dodatkowe 12 sztuk. W sumie przewoźnik przewiduje zakup do 18 pociągów — 16 jednego typu oraz dwa drugiego.