2024 rok to czas dynamicznych zmian dla Portu Lotniczego Bydgoszcz. Nowe kierunki lotów, ekspansja sektora CARGO, rozwój usług serwisowania samolotów oraz rekordowe wyniki w ruchu czarterowym – to tylko część wydarzeń, które ukształtowały miniony rok. Pomimo wyzwań, bydgoskie lotnisko umocniło swoją pozycję w regionie i otworzyło nowe możliwości dla pasażerów oraz biznesu. Zastanawiasz się, jakie zmiany przyniosły ostatnie miesiące i czego możemy spodziewać się w przyszłości? Sprawdź podsumowanie roku 2024 na bydgoskim lotnisku!
Jak informuje PLB miniony rok przyniósł prawdziwy przełom w segmencie lotów czarterowych. Z oferty turystycznej bydgoskiego lotniska skorzystało 88 662 pasażerów, co oznacza wzrost o imponujące 47% w porównaniu z 2023 rokiem.
To zasługa wprowadzenia nowych destynacji oraz zwiększenia liczby lotów do popularnych miejsc. Pierwszy raz z Bydgoszczy można było polecieć bezpośrednio na Majorkę i do egipskiego kurortu Marsa Alam, który stał się pierwszym całorocznym kierunkiem wakacyjnym. Poza tym, większe zainteresowanie podróżami doprowadziło do zwiększenia liczby lotów na Kretę i do Antalyi.
Pod koniec roku ogłoszono kolejne nowe kierunki na 2025 rok. Od 31 marca Ryanair uruchomi połączenie do Alicante, a 27 kwietnia Lufthansa przywróci loty do Frankfurtu, co otworzy jeszcze więcej możliwości przesiadek na długodystansowe loty.
Bydgoskie lotnisko w 2024 roku obsłużyło 366 355 pasażerów. To wynik bardzo zbliżony do poprzedniego roku, pomimo zawieszenia lotów Wizz Air i zmniejszenia liczby rejsów do Dublina oraz Birmingham. W samym ostatnim kwartale 2024 roku z portu skorzystało 68 612 podróżnych.
Jednak liczby to nie wszystko. Port stale się rozwija i inwestuje w nowe możliwości. Ważnym krokiem jest rozbudowa sektora MRO (Maintenance, Repair and Overhaul), który odpowiada za serwisowanie samolotów. Współpraca z firmami krajowymi i europejskimi otwiera przed Bydgoszczą szansę na stworzenie węzła serwisowego dla linii lotniczych, co może przynieść nie tylko nowe miejsca pracy, ale także rozwój edukacji technicznej w regionie.
Nie tylko pasażerowie korzystają z bydgoskiego lotniska. Coraz większą rolę odgrywa sektor CARGO. W 2024 roku:
Port uzyskał pozwolenie na prowadzenie magazynu czasowego składowania,
Rozszerzył współpracę z firmami logistycznymi, takimi jak Morska Agencja Gdynia i Far Logistics Poland,
Zacieśnił współpracę z PLL LOT, realizując transport przesyłek cargo na trasie Warszawa-Bydgoszcz-Warszawa,
Rozpoczął rozmowy na temat wykorzystania bocznicy kolejowej, co mogłoby połączyć transport lotniczy i kolejowy.
Rok 2024 był intensywny, ale to dopiero początek. W 2025 roku Port Lotniczy Bydgoszcz planuje:
Uruchomienie nowego kierunku czarterowego do Enfidhy w Tunezji,
Kontynuację całorocznego połączenia do Marsa Alam,
Dalszy rozwój sektora MRO, który może uczynić Bydgoszcz jednym z kluczowych punktów serwisowych w Europie,
Ekspansję sektora CARGO i nowych usług logistycznych.
Jedno jest pewne – bydgoskie lotnisko nie zwalnia tempa. Nowe trasy, większe możliwości logistyczne i rozwój zaplecza technicznego sprawiają, że lotnisko wciąż zyskuje na znaczeniu. Rok 2025 może przynieść jeszcze więcej ekscytujących zmian!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze