Reklama

2,6 km ścieżki przy DK10 gotowe: Zielonczyn–Kruszyn

03/09/2026 18:55

2,6 km ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż DK10 między Zielonczynem a Kruszynem jest już dostępne. Inwestycja Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad kosztowała ponad 5 mln zł i obejmuje sygnalizację uruchomioną 28 sierpnia.

Nowa trasa liczy 2,6 km i biegnie wzdłuż DK10 od skrzyżowania z ul. Zieloną w Zielonczynie do ul. Łąkowej w Kruszynie. Zadanie zrealizowała firma Polbud Polak z Mogilna za ponad 5 mln zł.

2,6 km między Zielonczynem a Kruszynem za ponad 5 mln zł

Inwestor, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Bydgoszczy, poprzedził prace rozbiórką dwóch budynków gospodarczych i wycinką krzewów. Po przerwie zimowej roboty ruszyły wiosną. Nowa ścieżka pieszo‑rowerowa DK10 między Zielonczynem a Kruszynem domyka brakujący odcinek codziennej trasy dla pieszych i rowerzystów.

Reklama

Sygnalizacja w Kruszynie działa od 28 sierpnia

Na skrzyżowaniu ul. Ogrodowej i Szkolnej w Kruszynie działa już sygnalizacja świetlna. Włączono ją 28 sierpnia, tak by ułatwić bezpieczne dojście do szkoły wraz ze startem roku szkolnego.

Nowy odcinek ma uporządkować ruch pieszy i rowerowy przy jezdni, gdzie DK10 przebiega tuż obok zwartej zabudowy oraz budynków publicznych: szkoły podstawowej, przychodni, kościoła, żłobka i punktów handlowo‑usługowych.

Planowana S10 Wyrzysk–Bydgoszcz (na etapie postępowań przetargowych) ma objąć brakujący chodnik łączący świeżo zakończoną inwestycję z infrastrukturą pieszą wokół węzła Bydgoszcz Zachód i dalej w samej Bydgoszczy.

Reklama

W regionie GDDKiA finalizuje kolejne zadania: na DK15 Elzanowo–Szychowo prace są na finiszu, w Rogówku zaczyna się budowa chodnika z przejściem. Nowe odcinki na DK15 powstaną też we Wrockach i Gniewkowie, a roboty trwają m.in. na DK25 (Nowa Wieś Wielka) oraz DK62 (Gocanowo).