Sygnalizacje świetlne w Fordonie: cztery nowe skrzyżowania

Na ruchliwym ciągu przez Fordonie – wzdłuż ul. Akademicka i ul. gen. W. Andersa – pojawią się nowe sygnalizacje świetlne. To oznacza łatwiejsze przejście dla pieszych (w tym uczniów okolicznych szkół) i łatwiejszy wjazd z podporządkowanych ulic dla kierowców, także autobusów. Krótko mówiąc: sygnalizacje świetlne w Fordonie mają uporządkować codzienny ruch i ograniczyć zdarzenia na pasach.

Sygnalizatory zaplanowano w czterech punktach: Akademicka–Igrzyskowa, gen. W. Andersa–Bajka, gen. W. Andersa–Kasztelańska oraz gen. W. Andersa–Wyzwolenia. To skrzyżowania, na których – według audytu bezpieczeństwa i danych policji – zbyt często dochodziło do kolizji i wypadków. Nowe światła mają to przerwać.

Projekt przewiduje priorytet dla tramwajów, czyli sterowanie ruchem, które szybciej „wpuszcza” skład przez węzeł. Detekcję ruchu zapewnią pętle indukcyjne – nie tylko w jezdni, ale też przed przejazdami rowerowymi. To drobny detal techniczny, który w praktyce skraca oczekiwanie i porządkuje przepływ na każdym z ramion skrzyżowania.

Obecnie trwa postępowanie na przygotowanie dokumentacji niezbędnej do montażu sygnalizacji. Po podpisaniu umowy prace projektowe zajmą około 4 miesięcy. W tej kolejności – najpierw projekt, potem montaż – kierowcy i piesi zobaczą efekty na wspomnianych węzłach.

W ostatnich latach sygnalizację dołożono m.in. na przecięciu ul. Fordońska z ul. Traktorzystów, przy Zakładach Zbożowych i przy ul. Magazynowej. Na osiedlach Nowy Fordon i Terenów Nadwiślańskich wybudowano wyniesione przejścia dla pieszych. To poprawiło widoczność i „uspokoiło” dojazdy do pasów.

W trakcie jest też budowa drogi rowerowej i chodników wzdłuż ul. Wyzwolenia i ul. Sudecka, a nad magistralą węglową – wzdłuż Fordońskiej – powstaje kładka pieszo-rowerowa. Na ten rok zapowiedziano rozpoczęcie prac projektowych do przebudowy skrzyżowania ul. J. Brzechwy z Fordońską. To kolejny węzeł, na którym kierowcy i piesi czekają na czytelniejszą organizację ruchu.