Nocny przejazd 56‑metrowej kładki. Utrudnienia na Fordońskiej

To będzie rzadki widok: przez miasto przejedzie gotowa, 56‑metrowa kładka pieszo‑rowerowa, która połączy budowane trasy po południowej stronie ulicy Fordońskiej. Transport ruszy z zakładu wykonawcy na Glinkach i dotrze na docelowy Siernieczek w asyście pojazdów pilotujących. Informacje przekazał Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.

Gotowy obiekt został zmontowany pod dachem, by skrócić prace w pasie drogowym. Wielkogabarytowy zestaw – przygotowany przez wykonawcę, firmę Kormost – wyruszy w piątek, 5 grudnia, około 21:00–22:00 na potrzeby organizacji prac, a sam przejazd transportu sprzed hali rozpocznie się około północy. Dojazd na ulicę Fordońską potrwa szacunkowo 2–3 godziny. Po drodze trzeba będzie czasowo zdemontować część oznakowania, latarni i elementów sygnalizacji, żeby konstrukcja bezpiecznie przeszła przez miasto.

Rozładunek i montaż odbędą się na jezdni południowej Fordońskiej – ta część ulicy będzie wyłączona. W tym czasie wprowadzony zostanie ruch dwukierunkowy na jezdni północnej. Zmiany potrwają od piątku, 5 grudnia (godziny wieczorne), do poniedziałku, 8 grudnia 2025, 4:00.

Na czas prac zamknięty będzie też fragment ulicy Sochaczewskiej przy skrzyżowaniu z Fordońską. Dojazd na osiedle Siernieczek poprowadzono przez Kapliczną i Żyrardowską. Dodatkowo od soboty, 06.12.2025, całkowicie wstrzymany zostanie ruch pieszych na Fordońskiej na odcinku od ul. Wiślanej do ul. Sochaczewskiej (i w drugą stronę). Na tym odcinku komunikacja publiczna będzie bezpłatna.

Kładka to element budowy drogi rowerowej po południowej stronie Fordońskiej – od Sochaczewskiej do Wiślanej. Nowy obiekt przeleci nad magistralą węglową i połączy ciągi dla jednośladów. Konstrukcję tworzą dwie kratownice o długości 45 metrów, a nad torami rowerzyści pojadą w osłonach przeciwporażeniowych; dalej pojawi się balustrada. Do wykonania kładki użyto 41 ton stali i 130 ton betonu zbrojonego. Całość to inwestycja w systemie „zaprojektuj i wybuduj”, warta ponad 10 milionów.

Zakres robót obejmuje też obejście drogi rowerowej za peronem przystankowym przy Wiślanej, nowe oznakowanie poziome przejścia dla pieszych przez Fordońską wraz z remontem infrastruktury pieszej po obu stronach, a także wyposażenie skrzyżowania Fordońskiej z Sochaczewską w sygnalizację świetlną i dodanie lewoskrętu z Fordońskiej w Sochaczewską. Brzmi technicznie, ale efekt ma być prosty: bezpieczniej i czytelniej dla tych, którzy tu jeżdżą i przechodzą – na co dzień.

To dużo zmian jak na jeden weekend, ale taki montaż – w jednym podejściu – skraca utrudnienia. ZDMiKP zapowiada działania nocne i intensywne, a my będziemy sprawdzać, jak kładka wpisze się w codzienny rytm Fordońskiej.