Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy ogłosił przetarg na modernizację wiaduktu nad ul. J. Brzechwy w Fordonie. Wstępna koncepcja przewiduje poszerzenie konstrukcji, dobudowę brakującego chodnika i nowych schodów, co ma ułatwić dojście do stacji Bydgoszcz Fordon.
W Fordonie w Bydgoszczy, nad ulicą J. Brzechwy, Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej ogłosił przetarg na modernizację wiaduktu. Postępowanie ma wyłonić wykonawcę w formule „zaprojektuj i wybuduj”, czyli z opracowaniem dokumentacji i realizacją prac przez jeden podmiot.
Modernizacja wiaduktu w Fordonie ma przynieść konkretne efekty odczuwalne na co dzień. Wstępna koncepcja zakłada poszerzenie konstrukcji oraz budowę brakującego chodnika i nowych schodów. To oznacza krótszą i bezpieczniejszą drogę na pociąg — dojście do stacji Bydgoszcz Fordon będzie prostsze niż dziś.
Drogowy obiekt nad ulicą Brzechwy powstał razem z sąsiednim wiaduktem kolejowym na początku lat 80. XX wieku. Konstrukcja wymaga prac budowlanych, które zapewnią dalsze bezpieczne użytkowanie — po latach eksploatacji to naturalny etap utrzymania takiego obiektu. Przetarg w trybie „zaprojektuj i wybuduj” pozwoli spiąć projekt i roboty w jednym kontrakcie.
Poszerzenie konstrukcji to klucz — otworzy miejsce na chodnik, którego dziś brakuje po jednej ze stron. Nowe schody skrócą drogę dojścia, a lepsze powiązanie z układem ulic poprawi codzienne przesiadki. Ta zmiana dotyczy nie tylko pasażerów kolei, ale też mieszkańców korzystających z pętli i przystanków przy stacji.
Zakres inwestycji drogowej łączy się z modernizacją kolejową. Na stacji Bydgoszcz Fordon trwają prace nad przebudową układu torowego i elektryfikacją, co ma zwiększyć przepustowość linii w stronę Chełmży — na ten kierunek będzie mogło wyjechać więcej pociągów. W ramach tych działań przewidziano także naprawę wiaduktu kolejowego nad ul. J. Brzechwy.
Za część kolejową odpowiadają Polskie Linie Kolejowe, które korzystają ze wsparcia europejskich środków z Krajowego Planu Odbudowy. Gdy drogowcy i kolejarze zakończą swoje zadania, dojście i przesiadki przy stacji będą działały po nowemu.
Dzisiejsze prace mają długi kontekst. Stację Bydgoszcz Fordon przebudowano w pierwszej połowie lat osiemdziesiątych, równolegle powstała ul. J. Brzechwy, a tuż przy zmodernizowanym dworcu ulokowano pętlę autobusową — przesiadka „drzwi w drzwi” była wtedy standardem. Przez kilka lat kończyły tu trasę autobusy linii 70 i 104, a kursy kolejki elektrycznej łączyły Bydgoszcz Główną ze stacją w Fordonie.
Sama ulica J. Brzechwy przeszła remont w 2016 roku. Teraz czas na wiadukt drogowy — element, który spina pieszo-jezdne dojście do stacji i najbliższego układu ulic. To od niego zależy wygoda pieszych i płynność ruchu w bezpośrednim sąsiedztwie peronów.
Co dalej? Po wyborze wykonawcy — w formule „zaprojektuj i wybuduj” — ruszy etap projektowania i następnie realizacji robót. Równolegle Polskie Linie Kolejowe prowadzą naprawę sąsiedniego wiaduktu kolejowego nad ul. J. Brzechwy.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze