Fordon: rusza wymiana nawierzchni bulwarów, finał w maju

Stary Fordon szykuje się na szybki remont spacerowych bulwarów nad Wisłą. Chodzi o prace gwarancyjne na ścieżkach, z których codziennie korzystają piesi i rowerzyści. Nowa nawierzchnia ma się pojawić jeszcze w maju, co oznacza intensywny, krótki front robót i chwilowe ograniczenia w dostępie.

Wejście ekip zaplanowano na wtorek, 5 maja. Teren robót zostanie ogrodzony, więc przejście niektórymi odcinkami będzie czasowo niemożliwe. Wykonawca podaje jasny cel: zakończyć wszystkie naprawy w tym miesiącu. Dla użytkowników bulwarów to kilka tygodni cierpliwości, ale później — gładka, cicha nawierzchnia pod kołami i butami.

Co to oznacza dla spacerowiczów i rowerzystów? Przez czas prowadzenia robót trzeba liczyć się z przejściowymi wyłączeniami fragmentów tras i krótkimi obejściami wzdłuż nabrzeża. Tempo ma być wysokie, bo to prace gwarancyjne, a ich finał został zapowiedziany jeszcze przed początkiem lata.

Za zadanie odpowiada firma Strabag. Na ciągach pieszo-rowerowych zostanie ułożona warstwa ścieralna z mieszanki mineralno‑asfaltowej. Taki typ nawierzchni lepiej znosi codzienne obciążenia i zmiany temperatur, co w praktyce przekłada się na mniej spękań i przyjemniejsze prowadzenie roweru. Prace obejmą strefę rekreacyjną przy nabrzeżu Wisły — to właśnie tam ruch pieszo-rowerowy jest największy i każda nierówność szybko daje się we znaki.

Ekipa będzie pracować w krótkich oknach technologicznych, by trzymać termin i jednocześnie minimalizować wyłączenia. Ogrodzenia pojawią się sukcesywnie, wraz z postępem robót, a pracownicy zabezpieczą odcinki tak, by nie było wątpliwości, gdzie można wejść, a gdzie trwają naprawy.

Dzisiejszy zakres to kontynuacja zmian, które odmieniły nabrzeże. Przebudowa ul. Promenda i całego odcinka nad rzeką zakończyła się w 2023 roku. W tym samym pakiecie odnowiono rynek, uporządkowano uliczki przy wodzie, a nadbrzeże przystosowano do transportu wodnego. Do tego doszła modernizacja 7 kamienic — efekt widać w elewacjach i detalach. W ostatnich latach na rewitalizację tej części miasta przeznaczono już ponad 60 mln zł.

Dzisiejszy remont bulwarów w Fordonie spina ten proces z codziennością. Ścieżki to krwiobieg nabrzeża: łączą rynek z wodą, place z mariną, a mieszkańców z miejscami, w których po prostu dobrze się bywa. Nowa warstwa ścieralna to mały, ale wyczuwalny krok — i to z terminem liczonym w dniach, nie miesiącach.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z zapowiedzią, ciągi pieszo-rowerowe odzyskają pełną funkcjonalność jeszcze przed końcem maja. A użytkownicy dostaną to, czego oczekują od takiego miejsca: równą, trwałą nawierzchnię i wygodę na co dzień.