WZL-2 i Embraer. Partnerstwo i MRO dla KC-390

Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. poinformowały o przystąpieniu do strategicznego partnerstwa z firmą Embraer w sektorze lotniczym i obronnym. W inicjatywie biorą udział również spółki Polskiej Grupy Zbrojeniowej. To porozumienie ma otworzyć drogę do długofalowej współpracy technologicznej i wzmocnić obecność Embraera w Polsce.

Kluczowym zadaniem dla WZL-2 będzie rozwój kompetencji MRO (obsługa, remonty i przeglądy) dla samolotu KC-390 Millennium oraz innych statków powietrznych. Do tego dochodzą specjalistyczne usługi lakiernicze — jeden z filarów działalności zakładów. W praktyce oznacza to analizę i budowę zaplecza, które pozwoli przyjmować i obsługiwać nowoczesne maszyny transportowe, a właściwie całą rodzinę płatowców, jeśli zapadną takie decyzje.

W najbliższych tygodniach partnerzy przeprowadzą szczegółową analizę potencjalnych projektów. W grę wchodzą m.in. wsparcie operacyjne, produkcja komponentów, rozwój łańcucha dostaw i prace inżynieryjne w sektorze lotniczym. Porozumienie otwiera również możliwości w obszarze C4ISR, czyli zaawansowanych rozwiązań łączących dowodzenie, rozpoznanie i nadzór. To ważny krok w kierunku wzmocnienia krajowego przemysłu obronnego oraz rozszerzania kompetencji technologicznych WZL-2 jako nowoczesnego centrum MRO sił powietrznych.

Podczas wydarzenia na Lotnisku Chopina Embraer zaprezentował możliwości transportowego KC-390 Millennium. Pokazano także samolot A-29 Super Tucano w roli platformy do zwalczania BSP (bezzałogowych statków powietrznych). To demonstracja, która osadza podpisane porozumienie w bardzo konkretnym, operacyjnym kontekście.

Data podpisania ma znaczenie: to porozumienie ogłoszono 4 grudnia 2025 r., a pierwsze prace przygotowawcze partnerzy planują rozpocząć szybko. Co dalej? Po etapie analiz przyjdzie czas na wybór projektów i harmonogramy wdrożeń — od wsparcia technicznego po łańcuch dostaw.