Szwederowo: przeplotka na ul. L. Solskiego 5 od 19 sierpnia

Na Szwederowie od 19 sierpnia (środa) drogowcy wprowadzą tymczasowe połączenie jezdni – tzw. „przeplotkę” – na wysokości ul. L. Solskiego 5. To element organizacji ruchu potrzebny do utrzymania przejezdności podczas kolejnych etapów budowy układu drogowo‑torowego nowej linii tramwajowej w Bydgoszczy.

„Przeplotka” połączy obie jezdnie, co pozwoli etapami przerzucać ruch z jednej strony na drugą, gdy będą powstawały kolejne fragmenty torów i jezdni. W trakcie robót kierowcy muszą liczyć się z miejscowymi zawężeniami, wygrodzeniami oraz ograniczeniem prędkości na odcinku prac przy ul. L. Solskiego. Taki układ ma utrzymać ruch w rejonie budowy bez pełnych zamknięć.

Wygrodzony zostanie także teren wokół budynku przeznaczonego do rozbiórki przy ulicy Bielickiej 22. Na czas tych prac przewidziano zamknięcie fragmentu chodnika, miejscowe zajęcie pasów ruchu i ograniczenie prędkości na Bielickiej. Ruch pieszy zostanie przekierowany na chodnik po przeciwnej stronie lub na pobliskie dojścia. Zmiany mają charakter czasowy i są związane z przygotowaniem frontu robót dla inwestycji tramwajowej.

Budowa nowej linii na Szwederowo to – obok modernizacji torowiska wzdłuż ul. Toruńskiej – jedna z największych inwestycji w komunikację publiczną w mieście. Wartość zadania szacowana jest na ponad 100 mln zł. Miasto pozyskało na ten cel dofinansowanie z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko w wysokości ponad 63,5 mln zł.

Zakres robót jest szeroki: wraz z torami powstaną rowerowe drogi, nowe chodniki i parki kieszeniowe, a ulice w korytarzu inwestycji zostaną przebudowane. Zaplanowano pętlę autobusowo‑tramwajową oraz duży pakiet zieleni – ponad 200 drzew i 4 tys. krzewów. Kluczowy element to zielone torowisko: przestrzeń między szynami wypełni rozchodnik (sukulent odporny na upał i suszę), a „zielone wiaty przystankowe” otrzymają podpory dla pnączy i dachy przystosowane do obsadzenia sukulentami. Między torowiskiem a jezdnią zamiast tradycyjnego trawnika przewidziano łąki kwietne.

Miasto zapowiada informowanie o kolejnych etapach organizacji ruchu w miarę postępu prac. Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia, a realizacja ma potrwać około dwóch lat.