Rowerowa Stolica Polski w Bydgoszczy. Start treningu i 200 gmin

W Bydgoszczy na ul. Sułkowskiego, a także przy ul. Fordońskiej i na skrzyżowaniu Wyzwolenia/Sudecką miasto spina sieć rowerową, a w telefonach rusza Rowerowa Stolica Polski w Bydgoszczy. To dwa biegi tej samej przekładni: infrastruktura i codzienne kilometry mieszkańców. Zaczyna się trening, który kończy się 31 maja.

Skala rośnie razem z ambicją. Tomasz Dobrowolski, pełnomocnik prezydenta ds. projektu marki Aktywne Miasta, mówi wprost: „Mamy już 200 podpisanych umów”. Za tym idzie jasny cel — rozruszać kraj na rowerach, od małych gmin po duże miasta, i zamienić przejazdy w konkretny wynik.

W czasie treningu liczy się każdy kilometr — aplikacja nalicza punkty za każdą przejażdżkę aż do 31 maja. Właściwa rywalizacja o puchar RSP działa inaczej: wynik gminy to suma punktów podzielona przez liczbę mieszkańców. To algorytm, który wyrównuje szanse mniejszych i większych ośrodków.

Jest jeden warunek, bez którego punkty przepadają. Trzeba w aplikacji wybrać drużynę — na przykład firmę albo szkołę — i dołączyć do rywalizacji. Dopiero od tej chwili przejazdy wpadają do ogólnej puli; wcześniejsze zapisy w aplikacji nie zasilą wyniku. Prosta zasada, ale kluczowa, jeśli zależy nam na pozycji miasta.

„Zaplanowaliśmy 50 milionów złotych na infrastrukturę rowerową” — podkreśla Łukasz Krupa, zastępca prezydenta Bydgoszczy. Od 2014 roku miasto podwoiło długość tras i dziś ma ich blisko 150 kilometrów. Do tego dochodzi kolejnych 40 kilometrów w budowie i projektowaniu, z kluczowymi łącznikami m.in. na ul. Sułkowskiego, ul. Fordońskiej oraz przy Wyzwolenia/Sudecką.

To inwestycje, które mają połączyć porozrywaną miejscami sieć w jedną, spójną mapę codziennych dojazdów — do szkoły, do pracy i na zakupy. A im więcej wygodnych odcinków, tym chętniej kręcimy po mieście i dokładamy punkty do wyniku Rowerowej Stolicy Polski w Bydgoszczy.

W tym roku twarzami akcji są Ola i Daniel Sienkiewiczowie, znani jako „Loverowi” — autorzy przewodników rowerowych i kanału na YouTube. Pierwszy dzień wiosny wypada w sobotę, więc w wielu miastach i gminach przewidziano inauguracje sezonu: wycieczki, pikniki i akcje edukacyjne o bezpiecznej jeździe.

A to dopiero rozgrzewka przed właściwą rywalizacją o puchar RSP — reguły są jasne, trasy w Bydgoszczy rosną, a licznik kilometrów bije od dziś.