Pętla Las Gdański: montaż torów. Finał późną jesienią

Na terenie pętli w Myślęcinku prowadzone są roboty wykończeniowe: układana jest nawierzchnia chodników, powstaje nowy budynek socjalny dla motorniczych. Na obiekcie trwa montaż pokrycia dachu i instalacji wewnętrznych. W kolejnych tygodniach przewidziano montaż torów, zabudowę torowiska z roślinnością (rozchodnik), ustawianie krawężników i obrzeży oraz start prac przy sieci trakcyjnej. Na ulicy Rekreacyjnej ma zostać ułożona warstwa ścieralna, pojawią się progi zwalniające oraz wiaty — w tym rowerowa. Całość ma domknąć się późną jesienią.

Zamknięcie torowe związane z rozbudową pętli wykorzystano do kompleksowego remontu torowiska na ulicy Gdańskiej — na odcinku od pętli do skrzyżowania z ul. Kamienną. Wymieniane są podkłady, szyny i tłuczeń. Zakończono już odcinek w rejonie skrzyżowania Gdańska/Kamienna, a prace trwają między Kamienną a pętlą. Termin zakończenia całości wyznaczono na połowę grudnia, a szacunkowy koszt tych robót to ponad 12 milionów zł.

Na pętli działają poletka testowe, gdzie sprawdzana jest trwałość gatunków planowanych do obsadzania przestrzeni przystankowych i torowiska. Badane są m.in. rozchodnik ostry, biały i kwiecisty, macierzanka paskowa, smagliczka skalna oraz rozmaryn lekarski. Testowane są również prototypy wiat z roślinnością na dachach — takie rozwiązania wspierają retencję wody, produkcję tlenu i przyciągają pożyteczne owady, np. pszczoły.

Pętla Las Gdański powstała w 1989 roku i od tamtej pory przechodziła jedynie bieżące remonty. Obecne prace to pierwsza tak duża modernizacja w tym miejscu. Linie do Myślęcinka otrzymają własne perony, a cała infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Wartość kontraktu to prawie 16 milionów zł, z udziałem Funduszy Europejskich na Klimat, Infrastrukturę i Środowisko.