PESA Bydgoszcz w 6 projektach KPO za blisko 1,9 mld zł

W Bydgoszczy najważniejsza liczba jest prosta: udział PESA Bydgoszcz w programach KPO obejmuje sześć projektów wartych łącznie blisko 1,9 mld zł. Chodzi o kontrakty na tabor realizowane w ramach inwestycji finansowanych z Krajowego Planów Odbudowy — zarówno bezpośrednio, jak i jako zamówienia od głównych beneficjentów.

Projekty kolejowe zamawiane przez samorządy i spółki w całym kraju generują pracę dla bydgoskiej fabryki. PESA występuje tu jako kluczowy dostawca taboru; to komponent KPO, w którym największą część środków „widzą” właśnie producenci i podwykonawcy działający w Polsce. Obok bydgoskiej spółki na liście wytwórców taboru są też inne firmy, ale to skala kontraktów PESA — sześć zadań za niemal 1,9 mld zł — najmocniej wybrzmiewa lokalnie.

Według Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej w gospodarce krąży już ponad 88 mld zł z KPO. Bezpośrednie wsparcie otrzymało ok. 7 tys. firm. Ważny strumień pieniędzy idzie w stronę przemysłowej automatyzacji: podpisano 63 umowy na łączną kwotę 1,67 mld zł. Te projekty obejmują transformację cyfrową, wdrażanie rozwiązań Przemysłu 4.0, robotyzację i zastosowanie sztucznej inteligencji oraz technologii ograniczających zużycie energii i surowców.

Na mapie tych inwestycji jest także Grudziądz. W środę, 5 sierpnia 2026, w zakładzie należącym do Polmlek w Grudziądzu pokazano, jak KPO wspiera automatyzację produkcji w przemyśle spożywczym. Fabryka specjalizująca się m.in. w wytwarzaniu masła, miksów tłuszczowych i serów wdraża trzy inteligentne linie technologiczne dzięki dofinansowaniu w wysokości ponad 25,6 mln zł. Efekt: wyższa wydajność i mniejsze zużycie gazu oraz wody.

Skala zamówień z KPO nie kończy się na kolei. Newag realizuje siedem projektów o wartości przekraczającej 2,8 mld zł. Solaris Bus & Coach dostarczy 721 autobusów zeroemisyjnych w ramach 80 projektów prowadzonych przez samorządy. Modertrans Poznań wyprodukuje 75 tramwajów dla czterech miast: Katowic, Poznania, Wrocławia i Szczecina.

W dużych przedsięwzięciach morskich pracują polscy wykonawcy z sektora offshore. Przy farmach wiatrowych Baltic Power oraz MFW Bałtyk II i III uczestniczą m.in. Tele-Fonika Kable, Grupa Przemysłowa Baltic, Enprom i Erbud. Te zamówienia napędzają firmy wyspecjalizowane w wielkogabarytowych konstrukcjach dla morskiej energetyki wiatrowej.