PESA Bydgoszcz: pociągi dla RegioJet pojadą 200 km/h

23/02/2026 18:31

Pierwszy polski elektryczny zespół trakcyjny zdolny do 200 km/h powstał w PESA Bydgoszcz. Z nowych składów skorzystają pasażerowie czeskiego RegioJet już po zakończeniu testów i homologacji.

Spis treści

18 pociągów od PESA Bydgoszcz: dwie długości, trzy klasy
Testy w Czechach i homologacja. Pasażerowie od grudnia tego roku
Praga–Brno i odcinki na 200 km/h. KDP w Czechach przyspiesza

Na halach PESA Bydgoszcz gotowy jest skład, który zmienia polską kolejową poprzeczkę: pierwszy krajowy EZT (elektryczny zespół trakcyjny) przygotowany do jazdy 200 km/h. Obsłuży go czeski przewoźnik RegioJet, a jego miejsce pracy to linie za południową granicą.

18 pociągów od PESA Bydgoszcz: dwie długości, trzy klasy

Czeski RegioJet zamówił w Bydgoszczy 18 pojazdów. Będą w dwóch wersjach: krótsza zabierze 200 pasażerów, a dłuższa — złożona z czterech członów — 300. W każdym składzie przewidziano trzy strefy podróży: ekonomiczną, standardową i biznes. Projekt uwzględnia też codzienne potrzeby: miejsca na rowery oraz wydzieloną przestrzeń gastronomiczną.

Reklama

Testy w Czechach i homologacja. Pasażerowie od grudnia tego roku

Pierwszy egzemplarz wkrótce wyjedzie na czeski tor testowy. Tam przejdzie jazdy próbne i procedurę homologacji — to etap, który potwierdza dopuszczenie do regularnej eksploatacji. Po zakończeniu badań pasażerowie mają wsiąść do nowych składów w grudniu tego roku.

Praga–Brno i odcinki na 200 km/h. KDP w Czechach przyspiesza

Jak podaje serwis rynek-kolejowy.pl, pociągi z Bydgoszczy mają kursować między Pragą a Brnem. Już dziś na wybranych, zmodernizowanych odcinkach czeskiej sieci możliwa jest prędkość 200 km/h — właśnie tam nowe EZT pokażą pełnię możliwości. Równolegle Czesi prowadzą projekt Kolei Dużych Prędkości: kluczowe są ciągi Praga–Drezno oraz Praga–Brno, a jedna z planowanych odnóg ma połączyć Katowice z Ostrawą.