Radiowóz, który wygląda jak zwykły samochód, a w środku – wideorejestrator, policyjny zespół i zadanie prosto z europejskiego kalendarza. 9 kwietnia ulice Bydgoszczy znalazły się na trasie międzynarodowej akcji „Prędkość”, koordynowanej przez ROADPOL. Bez szumu medialnego, bez zbędnych zapowiedzi. Celem: jedno z największych zagrożeń na drogach – nadmierna prędkość.
Dlaczego akcja „Prędkość” obejmuje również Bydgoszcz?
9 kwietnia na drogach w całej Polsce, także w Bydgoszczy, rozpoczęła się akcja „Prędkość”. To działanie koordynowane przez Europejską Organizację Policji Ruchu Drogowego ROADPOL, które prowadzone jest równolegle w wielu krajach europejskich. Celem tych działań jest ograniczenie liczby zdarzeń drogowych spowodowanych przekraczaniem dopuszczalnej prędkości oraz niedostosowaniem jej do warunków panujących na drodze.
Funkcjonariusze prowadzą kontrole zarówno w formie stacjonarnej, jak i dynamicznej. Wykorzystują oznakowane i nieoznakowane radiowozy wyposażone w wideorejestratory oraz ręczne mierniki prędkości.
Jak działa kontrola prędkości w Bydgoszczy?
W ramach działań policyjnych wykorzystywane są również nieoznakowane pojazdy. Zgodnie z obowiązującymi od 2025 roku przepisami, każdy radiowóz musi być wyposażony w system kamer identyfikacyjnych. Celem tej zmiany jest poprawa skuteczności egzekwowania przepisów i szybsza identyfikacja sprawców wykroczeń.
Od tego roku policja może także zatrzymać prawo jazdy kierowcom przekraczającym prędkość o ponad 50 km/h nie tylko w terenie zabudowanym, ale również poza nim. Jest to rozszerzenie wcześniej obowiązujących przepisów.
W trakcie działań kontrolnych funkcjonariusze sprawdzają również trzeźwość kierowców, stosowanie pasów bezpieczeństwa oraz sposób przewożenia dzieci. Wszystkie te działania mają charakter prewencyjny i są prowadzone w trosce o bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego.
Grupa SPEED?
W działania zaangażowane są policyjne grupy SPEED. Ich głównym zadaniem jest przeciwdziałanie niebezpiecznym zachowaniom na drodze, w tym przede wszystkim nadmiernej prędkości.
Funkcjonariusze prowadzą pomiary zarówno statycznie, jak i dynamicznie – ze szczególnym uwzględnieniem lokalizacji, w których najczęściej dochodzi do wypadków drogowych.
Badania wykazały, że obecność nieoznakowanych radiowozów znacząco wpływa na zmniejszenie liczby przypadków przekraczania prędkości. W jednym z eksperymentów, liczba kierowców przekraczających prędkość spadła z 72% do 41% w czasie obecności radiowozu. Po jego usunięciu poziom wrócił niemal do pierwotnego stanu.
Czym jest ROADPOL i jak działa na rzecz bezpieczeństwa w Europie?
ROADPOL to europejska organizacja zajmująca się koordynowaniem działań policji ruchu drogowego. W ramach jej inicjatyw powstają wspólne strategie egzekwowania prawa, co umożliwia lepszą koordynację prewencji w krajach członkowskich oraz analizę efektów działań.
ROADPOL organizuje także coroczne kampanie „Safety Days”, których celem jest osiągnięcie dnia bez ofiar śmiertelnych na drogach. Inicjatywa ta zwiększa świadomość społeczną i promuje przestrzeganie przepisów drogowych.
Czy międzynarodowe działania mogą zmienić nawyki polskich kierowców?
Zgodna i skoordynowana współpraca międzynarodowa, jak działania prowadzone przez ROADPOL, może przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa także na polskich drogach. Dzięki inicjatywom takim jak akcja „Prędkość” oraz wprowadzanym zmianom w przepisach i technologiach, również na ulicach Bydgoszczy możliwe jest ograniczenie zagrożeń.
Każda akcja tego typu stanowi krok w stronę zwiększenia świadomości i poprawy bezpieczeństwa na drogach – co może przyczynić się do zmiany nawyków kierowców.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze