Malowanie pasów w Bydgoszczy: Kapuściska, Okole i główne ronda

Pasy i linie na jezdniach są odnawiane w całym mieście — od osiedlowych skrzyżowań po główne arterie. ZDMiKP zapowiada dalsze malowanie na kluczowych węzłach, co ma poprawić czytelność organizacji ruchu i bezpieczeństwo kierowców oraz pieszych.

Prace zaczęły się wiosną od „kopert” dla pojazdów osób z niepełnosprawnościami oraz miejsc w Strefie Płatnego Parkowania. Potem ekipy weszły na osiedla: oznakowanie skrzyżowań i zebr odnowiono m.in. na Kapuściskach i Okolu. Dla mieszkańców oznacza to wyraźniejsze przejścia i lepiej widoczne linie rozdzielające pasy, szczególnie po zmroku i w deszczu.

Równolegle ruszyło odświeżanie głównych tras. W planie są m.in. rondo Toruńskie, rondo Jagiellonów i rondo im. dr S. Buxakowskiego, a także ul. M. Skłodowskiej‑Curie oraz ul. W. Pileckiego. Kierowcy mogą spodziewać się świeżych, bardziej kontrastowych pasów prowadzących, strzałek i linii rozdzielających ruch. Malowanie pasów w Bydgoszczy obejmuje jednocześnie kilka lokalizacji, by skrócić czas całej akcji.

Na poprawie widoczności nie kończy się lista działań. W tym roku podpisano umowę na zaprojektowanie doświetlenia kolejnych 35 przejść dla pieszych. Dokumentacja powstaje teraz, a montaż lamp ZDMiKP planuje zlecać jesienią. Według urzędników takie inwestycje w ostatnich latach przełożyły się na spadek liczby wypadków na bydgoskich ulicach. Na zadania związane z bezpieczeństwem ruchu w miejskim budżecie zarezerwowano prawie 60 mln zł.

Kolejne kroki w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego ustalane są na spotkaniach Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. W zespole pracują przedstawiciele Miasta, ZDMiKP, Policji i Straży Miejskiej oraz społecznicy i akademicy zajmujący się BRD. Ten tryb pracy pozwala łączyć bieżące utrzymanie oznakowania z planowaniem inwestycji — od malowania linii po doświetlenia przejść.