PKP Intercity zapowiada zaplecze techniczne w rejonie ul. Nadrzecznej w Bydgoszczy. Przetarg na dokumentację ma ruszyć we wrześniu 2026, finał robót w 2030.
2030 — do tego roku spółka planuje zamknąć budowę zaplecza dla pociągów na Okolu. Kompleks powstanie w rejonie ulicy Nadrzecznej z dojazdem od strony ulicy Grunwaldzkiej.
Nowa baza utrzymaniowa PKP Intercity w Bydgoszczy obejmie halę do przeglądów oraz tory ze stanowiskami przeglądowo‑naprawczymi z zewnętrznym kanałem. Zaplanowano też punkty do podgrzewania i chłodzenia składów wagonowych oraz trakcyjnych.
W projekcie są myjnie dla wagonów, lokomotyw i podwozi. Towarzyszyć im będzie zaplecze techniczne z wyposażeniem, oświetlenie, monitoring oraz instalacja fotowoltaiczna.
To właśnie tutaj pociągi dalekobieżne będą przygotowywane do wyjazdów, a w razie potrzeby — naprawiane w trybie awaryjnym.
We wrześniu 2026 PKP Intercity planuje ogłosić przetarg na dokumentację projektową. Na pozyskanie wymaganych decyzji administracyjnych spółka przewiduje do 24 miesięcy.
Po uwzględnieniu procedur przetargowych zakończenie robót budowlanych jest planowane na 2030 rok.
„W perspektywie najbliższych lat przełoży się to na wyższą jakość usług dla pasażerów” — mówi Hanna Jażdżyk, członek zarządu PKP Intercity.
Przewoźnik rozwija podobne zaplecza także w Poznaniu, Wrocławiu i Katowicach. Finał budowy bydgoskiego kompleksu spółka zakłada na 2030 r.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze