Reklama

Toruńska przejezdna od 13 czerwca. Zmiany na Spornej i Kieleckiej


W sobotę wraca przejazd na fragmencie ul. Toruńskiej i jednocześnie startuje przebudowa skrzyżowania ze Spornej i Kieleckiej. Kierowcy i pasażerowie tramwajów odczują to od pierwszych kursów.


Na ul. Toruńskiej w Bydgoszczy wchodzi w życie kolejny etap dużej modernizacji torowiska i układu drogowego. To inwestycja rozpisana na trzy odcinki, z których pierwszy — między Rondem Toruńskim a ul. Spokojną — już działa. Drugi, od ul. Kazimierza Wielkiego do ul. Równej, kończy prace wykończeniowe, a trzeci — w kierunku pętli Stomil — jest w realizacji.

13 czerwca wraca przejazd na odcinku przy Łuczniczce

Od soboty, 13 czerwca, dla aut otwarty będzie fragment ul. Toruńskiej między ul. Kazimierza Wielkiego a przystankiem Toruńska/Tor Awaryjny. Co to zmieni dla pasażerów? Linia zastępcza „ZaT6” od przystanku Toruńska/Łuczniczki zostanie poprowadzona właśnie Toruńską, co skróci objazdy.

Reklama

Nowe rozjazdy przy zajezdni — szybkie zawracanie bez wjazdu na pętlę

Za budynkiem z numerem 278 wbudowano rozjazdy i krótki odcinek toru. Dzięki temu tramwaje jadące od strony mostu Kazimierza Wielkiego mogą zawracać, nie wjeżdżając na teren zajezdni. To zabezpiecza ruch w razie kolizji, awarii czy planowych prac. W pakiecie są nowe perony z przejściem przez jezdnię, chodniki i droga rowerowa po południowej stronie ulicy. Na jezdni wytyczono też przystanki nocnych linii autobusowych, a nowy chodnik łączy przystanki tramwajowe z wejściem do zajezdni pomiędzy numerami 276 i 278.

Kazimierza Wielkiego – Równa: finisz prac w czerwcu

Między ul. Kazimierza Wielkiego a ul. Równą drogowcy układają ostatnie warstwy: nawierzchnie chodników, ścieżek rowerowych oraz warstwy bitumiczne na jezdni. Zdemontowano tymczasowe rozjazdy nakładkowe, co przywróciło zwykły ruch tramwajów na odcinku od Kazimierza Wielkiego do drugiego wyjazdu z zajezdni. Ten fragment ma być domknięty jeszcze w czerwcu.

Reklama

Równa – Stomil: torowisko rośnie, sieci pod ziemią porządkowane

Na odcinku od ul. Równej w stronę pętli Stomil tempo nie zwalnia. Między ul. Sporną a pętlą przygotowywane są dolne warstwy konstrukcyjne torowiska, a od Równej do ul. Spornej układane są już górne warstwy. Równolegle powstają chodniki, droga dla rowerów i ciąg pieszo–rowerowy. Trwa też usuwanie kolizji z infrastrukturą podziemną. Ten odcinek wszedł w realizację pod koniec 2025 roku i systematycznie się wydłuża.

Skrzyżowanie ze Spornej i Kieleckiej: sygnalizacja, lewoskręt i objazdy

Przebudowe przejdzie też węzeł Toruńska–Sporna–Kielecka. W projekcie są nowe chodniki, rowerowa droga, przystanki autobusowe i tramwajowe oraz przejście dla pieszych z sygnalizacją świetlną. Dojdzie lewoskręt w ul. Kielecką. Start robót zaplanowano na sobotę, 13 czerwca. Na czas prac zamknięty zostanie odcinek ul. Kieleckiej od strony Toruńskiej, a kierowcy pojadą objazdami wyznaczonymi ulicami Toruńską, Kazimierza Wielkiego i Nowotoruńską.

Reklama

Całość rozbudowy ul. Toruńskiej — wraz z towarzyszącą infrastrukturą pieszo–rowerową — to wydatek ponad 131 mln zł. Miasto pozyskało na ten cel 34 mln zł z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza 2021–27 oraz ponad 48 mln zł pożyczek z Krajowego Planu Odbudowy. Według zaktualizowanego harmonogramu prace mają się zakończyć wiosną przyszłego roku, a wykonawca dąży do ukończenia całości w pierwotnym terminie.

Źródło: www.bydgoszcz.pl
Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo TakajestBydgoszcz.pl




Reklama