S15 Toruń. Apel marszałków czterech województw do premiera

W Toruniu, w reprezentacyjnych wnętrzach Pałacu Dąmbskich, 9 marca pod wspólnym apelem do premiera Donalda Tuska podpisali się: Piotr Całbecki — marszałek województwa kujawsko‑pomorskiego, Marcin Kuchciński — marszałek województwa warmińsko‑mazurskiego, Szymon Ogłaza — marszałek województwa opolskiego oraz Wojciech Jankowiak — wicemarszałek województwa wielkopolskiego. Sygnatariusze domagają się rozpoczęcia prac nad drogą ekspresową S15 i włączenia korytarza do krajowych planów inwestycyjnych.

To pierwszy krok, który może przesądzić, czy korytarz trafi do dokumentów rządowych — a wtedy uruchomione zostaną formalne przygotowania. W apelu wskazano dwa oczekiwane działania: ujęcie rozwoju korytarza S15 w dokumentach strategicznych, w tym w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych, oraz start prac nad wytyczeniem przebiegu trasy i przygotowaniem inwestycji.

Planowany korytarz połączy Olsztyn, Toruń i Opole, a także m.in. Inowrocław, Konin, Kalisz i Ostrów Wielkopolski. W praktyce to nowa oś komunikacyjna północ–południe, która ma poprawić dojazdy między województwami i odciążyć odcinki oddalone dziś od autostrad i ekspresówek. Według autorów apelu, lepsza dostępność transportowa wzmocni potencjał rozwojowy miast średniej wielkości oraz stolic powiatów ziemskich na obszarze 80 gmin, gdzie mieszka około 1,5 miliona osób.

Co to zmieni na mapie dojazdów północ–południe? Według sygnatariuszy, nowy ciąg pozwoli szybciej i przewidywalniej łączyć kluczowe ośrodki położone z dala od istniejących dróg ekspresowych, tworząc spójniejszą sieć w tej części kraju.

W apelu podkreślono też znaczenie inwestycji dla polityki rozwoju państwa. „…wpisuje się w cele polityki rozwoju państwa” — czytamy w dokumencie, który akcentuje potrzebę wzmocnienia zrównoważonego, policentrycznego układu sieci transportowej.

Droga do realizacji zaczyna się na etapie decyzji planistycznych — dlatego samorządowcy wskazują na konieczność wpisania S15 do Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych. To otwiera drzwi do prac nad przebiegiem trasy, czyli etapem, w którym analizuje się warianty korytarza i przygotowuje dokumentację.

Dzisiejsze spotkanie w Toruniu to ciąg dalszy styczniowej inicjatywy Piotra Całbeckiego. Wtedy przedstawiciele samorządów lokalnych regionu podpisali deklarację współpracy na rzecz ujęcia S15 w planach inwestycyjnych. Teraz zakres poparcia wyszedł szerzej — ponadregionalnie.

Na sali obecni byli również: Elżbieta Piniewska — przewodnicząca sejmiku województwa, Aneta Jędrzejewska — wicemarszałek województwa, członkowie zarządu województwa Dariusz Kurzawa i Marek Wojtkowski, a także parlamentarzyści, samorządowcy i przedstawiciele administracji rządowej. Departament Planowania Rozwoju i Współpracy Regionalnej Urzędu Marszałkowskiego zaprezentował materiał dotyczący korytarza.

Decyzja o włączeniu S15 Toruń — jako części korytarza północ–południe — do programów rządowych i rozpoczęciu prac nad jej przebiegiem należy teraz do strony rządowej.