Reklama

Rozbudowa DK15 w Brodnicy: pięć ofert i ceny na stole

28/01/2026 08:03

63,8 mln zł – najniższa oferta na rozbudowę DK15 w Brodnicy już na stole. Pięciu wykonawców zgłosiło się do przetargu, a budżet inwestora to blisko 83 mln zł.

Spis treści

Kto i za ile? Oto liczby
Co zmieni rozbudowa DK15 w Brodnicy?
Kiedy prace w terenie?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Bydgoszczy otworzyła oferty na rozbudowę DK15 w Brodnicy na odcinku Brodnica – Tama Brodzka. Limit środków to blisko 83 mln zł. Pięć ofert. Wszystkie mieszczą się w budżecie.

Kto i za ile? Oto liczby

Najniższą cenę, 63 801 050,44 zł, zaproponowało konsorcjum ONDE (lider) i Przedsiębiorstwo Drogowo-Budowlane. Dalej: Mirbud – 71 795 957,20 zł, Budimex – 72 500 625,52 zł, Unibep – 73 881 923,85 zł. Najwyższa propozycja to 79 532 363,34 zł od Strabagu.

Przed GDDKiA analiza i ocena ofert. Waga kryteriów jest jasna: cena to 60 proc., a 40 proc. dotyczy gwarancji jakości m.in. na ekrany akustyczne i przejście dla zwierząt.

Reklama

Co zmieni rozbudowa DK15 w Brodnicy?

Zakres prac obejmuje miasto i gminę Brodnica – odcinek zaczyna się za rondem z ul. Kolejową, a kończy przed Tamą Brodzką. Powstaną dwa nowe ronda, a nawierzchnia zostanie dostosowana do obciążeń 11,5 t/oś. Dla pieszych i rowerzystów zaplanowano ścieżkę pieszo-rowerową oraz 12 przejść dla pieszych. Do tego urządzenia ochrony środowiska, w tym ekrany akustyczne i przejście dla zwierząt.

To ciąg dalszy zmian, które zaczęły się wcześniej. W 2016 roku oddano dwa ronda i estakadę o długości 538 m w ciągu Alei Józefa Piłsudskiego — rozwiązanie, które wyprowadziło tranzyt ze ścisłego centrum.

Reklama

Kiedy prace w terenie?

Roboty budowlane zaplanowano na lata 2027–2029. Tryb „Projektuj i buduj” oznacza jedną umowę na przygotowanie dokumentacji i wykonanie robót — najpierw projekt, potem koparki. Co teraz? GDDKiA wybierze najkorzystniejszą ofertę i podpisze kontrakt.

Mieszkasz przy ul. Kolejowej albo dojeżdżasz w stronę Tamy Brodzkiej? Śledź wybór wykonawcy i harmonogram — to on zdecyduje o etapowaniu i czasowych zmianach w ruchu.

Źródło: www.gov.pl Aktualizacja: 28/01/2026 08:03

Antoni Jabłecki Taka jest Bydgoszcz