Rewolucja na końcówce trasy. Las Gdański zyska nową jakość infrastruktury tramwajowej w Bydgoszczy

Nowa pętla tramwajowa w Lesie Gdańskim w Bydgoszczy to nie tylko inwestycja w komfort pasażerów, ale przełom w organizacji komunikacji miejskiej. Dzięki uzyskaniu decyzji ZRID rusza kluczowy projekt, który pozwoli tramwajom unikać cofania, a mieszkańcom zyskać nowoczesne, zielone przystanki. Co dokładnie się zmieni?

Dlaczego przebudowa pętli w Lesie Gdańskim to coś więcej niż inwestycja drogowa?

Las Gdański to punkt końcowy dla trzech linii tramwajowych (1, 2 i 10), a mimo to działają tam tylko dwa perony początkowe. W praktyce oznacza to utrudnioną koordynację odjazdów.

Projekt zakłada budowę trzech peronów początkowych oraz dwóch końcowych, a także dodatkowych torów odstawczych. Kluczową zmianą będzie możliwość mijania się tramwajów bez konieczności ich cofania.

Zielono mi, czyli jak połączyć technikę z estetyką?

W ramach inwestycji powstaną zielone torowiska i przystanki obsadzone roślinami. Przewidziane są wiaty, w tym rowerowa, z dachami pokrytymi roślinnością oraz stelażami oplecionymi pnączami, takimi jak bluszcz.

Cała infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Co się zmieni na ul. Rekreacyjnej?

Przebudowana zostanie część ul. Rekreacyjnej przylegająca do pętli. Zaplanowano zawężenie pasów ruchu oraz budowę wyniesionych przejść dla pieszych.

Na terenie pętli powstanie również nowy budynek socjalny dla motorniczych – miejsce odpoczynku i zaplecze socjalne na czas przerwy.

Czym jest ZRID i co zmienia w praktyce?

ZRID, czyli Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej, to kluczowy dokument umożliwiający rozpoczęcie robót budowlanych. Bydgoszcz uzyskała już tę decyzję i obecnie przygotowuje się do ogłoszenia przetargu. Inwestycja zostanie sfinansowana z Funduszy Europejskich na Klimat, Infrastrukturę i Środowisko.

Jak Las Gdański wpisuje się w większy obraz bydgoskiej komunikacji?

Rozbudowa pętli w Lesie Gdańskim to element szerszego planu modernizacji infrastruktury tramwajowej w mieście. Trwają już:

• modernizacja torowiska wzdłuż ul. Toruńskiej,

• przebudowa zajezdni tramwajowej,

• przygotowania do budowy torowiska na Szwederowo,

• prace projektowe dotyczące modernizacji ronda Jagiellonów.

W poprzednich latach zrealizowano też:

• budowę ronda przy ul. Rekreacyjnej,

• buspas na ul. Gdańskiej,

• modernizację pętli autobusowej Myślęcinek,

• budowę parkingu Park&Ride.

Północ Bydgoszczy z nową energią – co zyska miasto?

Las Gdański stanie się nowoczesnym punktem końcowym linii tramwajowych. Inwestycja usprawni komunikację publiczną i podniesie jej jakość, odpowiadając na potrzeby mieszkańców i wpisując się w działania zmierzające do zrównoważonego rozwoju transportu w Bydgoszczy.