Podpisano umowę na rozbiórkę starego i budowę nowego wiaduktu na DK91 nad linią kolejową w Raciążku. Obiekt dostanie szersze pobocza i ścieżkę pieszo-rowerową, a zakończenie zaplanowano na 2027 rok.
Umowa podpisana: wykonawca i koszt
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zawarła kontrakt na nowy wiadukt na DK91 nad torami w okolicach Ciechocinka. Wykonawcą jest Mosty Łódź, a wartość zadania to niemal 40 mln zł. Pierwszym etapem będzie przygotowanie i uzgodnienie projektu organizacji ruchu, po czym ekipy wejdą w teren.
Przeprawa powstanie w Raciążku, nad linią kolejową nr 18.
Parametry: szersza jezdnia i miejsce dla pieszych
Dotychczasowy obiekt z 1968 r. jest wąski i bez chodnika czy trasy dla rowerów, dlatego zostanie rozebrany. Nowa konstrukcja przewiduje jezdnię o szerokości 7 m (dwa pasy po 3,5 m), obustronne pobocza po 1,5 m oraz przy jezdni ścieżkę pieszo‑rowerową szeroką na 2,5 m. Zaprojektowano trzy przęsła: skrajne posłużą jako przejścia dla zwierząt, środkowe dla torów. Całość będzie miała 86 m długości i 18 m szerokości. To 18 metrów szerokości.
Harmonogram i ruch na czas prac
Najpierw powstanie projekt tymczasowej organizacji ruchu, który po uzgodnieniach umożliwi rozpoczęcie robót. Przygotowania do inwestycji domknięto w kwietniu 2024 r. uzyskaniem decyzji ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej). Po tym etapie przygotowano przetarg i zabezpieczono środki. Finał robót przewidziany jest na 2027 r.
Zakończenie budowy przewidziano na 2027 r.
Kolejne mosty: Lubicz i Otłoczyn
To jedno z kilku zadań mostowych planowanych na drogach krajowych w regionie. W październiku podpisano umowę na dokumentację poszerzenia mostu na DK10 w Lubiczu nad Drwęcą, by uzyskać przekrój 2x2 oraz zapewnić ciąg dla pieszych i rowerzystów. W najbliższych latach planowana jest także rozbudowa mostu na DK91 przez Tążynę w Otłoczynie.
To element szerszego porządkowania przepraw w regionie.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze