Półmetek RSP: Bydgoszcz liderem kilometrów. Rajd 20.06

Na ulicach Bydgoszczy rowery widać codziennie — i to widać też w statystykach. Od 1 czerwca w ramach Rowerowej Stolicy Polski uczestnicy wykonali niemal 452 tysiące treningów i przejechali już ponad 8,8 mln kilometrów. Do rywalizacji dołączyło 250 samorządów, w tym 56 miast i 194 gminy.

Skala tegorocznej edycji robi wrażenie: w aplikacji kręci już ponad 52 tysiące rowerzystek i rowerzystów z całej Polski. Samorządy rozkręcają aktywność w terenie — od rajdów rodzinnych, przez przejazdy tematyczne i wycieczki krajoznawcze, po konkursy i spotkania integracyjne. Na trasach słychać dzwonki, a w parkach i na bulwarach widać grupy w koszulkach drużynowych, które walczą o każdy punkt.

W ogólnej rywalizacji miast na czele jest Świdnica. Jednocześnie w klasyfikacji miast pod względem największej liczby przejechanych kilometrów prowadzi Bydgoszcz — licznik pokazał już 1 039 060,90 km. Wśród gmin pierwsze miejsce zajmują Łysomice. Tabele zmieniają się z każdym kolejnym treningiem, więc najbliższe dni mogą przynieść przetasowania.

Tempo rośnie wraz z lokalnymi wydarzeniami. W sobotę 13.06 Metropolia Bydgoszcz poprowadziła kolejny rajd, tym razem do Złejwsi Wielkiej. Grupy wyjechały rano i wróciły z kompletem punktów do wspólnej puli — dokładnie o to chodzi w tej zabawie: jechać razem i dokładać kilometry.

Przed nami kolejne wyzwanie. W sobotę 20 czerwca Metropolia Bydgoszcz zaprasza na rajd do Nakła nad Notecią. Uczestnicy wyruszą o 10:00 ze Starego Rynku. To dobry sposób, by dopisać kolejne kilometry do miejskiego wyniku i przy okazji spędzić kilka godzin w ruchu na trasie za Noteć.

Zapisy prowadzone są online. Szczegóły o zapisach i samej rywalizacji znajdziesz na oficjalnym serwisie projektu: aktywne.miasta.pl. Jeden rajd potrafi mocno podbić licznik, więc sobotni wyjazd może mieć realny wpływ na układ tabel w drugiej połowie czerwca.

Półmetek już za nami, ale najbardziej intensywne tygodnie dopiero przed uczestnikami. Kolejne miejskie przejazdy, rodzinne wypady i codzienne dojazdy do pracy — wszystko to zamienia się w punkty i kilometry, które decydują o tytule Rowerowej Stolicy Polski.