Reklama

Po wypadku w Białośliwiu: PKP Intercity skasuje wagon Z2B


Po zderzeniu na stacji Białośliwie jeden z wagonów PKP Intercity trafi na złom, a dwa kolejne będą badane w zakładzie naprawczym. Ruch na linii Piła–Bydgoszcz przywrócono we wtorek 7 lipca.


Komisja oceniająca szkody po zderzeniu na stacji Białośliwie wskazała do kasacji wagon typu Z2B. Dwa pozostałe uszkodzone wagony PKP Intercity, czyli 152A i 112A-30ROP, czekają na szczegółową weryfikację w zakładzie naprawczym — jak informuje portal Rynek Kolejowy. Ze względu na mocno naruszone układy biegowe ich przejazd odbędzie się z istotnym ograniczeniem prędkości i pod nadzorem.

Jeden wagon do kasacji po zderzeniu z 25 czerwca

Do zdarzenia doszło 25 czerwca, gdy pociąg POLREGIO prowadzony elektrycznym zespołem trakcyjnym EN76 najechał na końcówkę składu PKP Intercity „Staszic”, jadącego z Kołobrzegu do Warszawy Wschodniej. Wykoleiło się kilka wagonów PKP Intercity oraz jednostka POLREGIO. Wśród trzech uszkodzonych wagonów PKP Intercity (152A, Z2B, 112A-30ROP) do bezpośredniej kasacji wskazano Z2B — to przedziałowy wagon 2 klasy z jedenastoma 6‑osobowymi przedziałami, dopuszczony do prędkości 160 km/h.

Reklama

W przypadku wagonów 152A i 112A-30ROP przewoźnik poda wycenę i zakres napraw dopiero po pomiarach w zakładzie. 152A niedawno przeszło naprawę główną w PESA Mińsk Mazowiecki i do dnia wypadku pracowało krócej niż rok. 112A-30ROP to zmodernizowany wagon COMBO z Remtraku, również „świeży” po pracach.

EN76 z POLREGIO: ocena szkód w toku

POLREGIO przekazało, że na tym etapie jest zbyt wcześnie, by podać skalę napraw i koszty dla jednostki EN76. Rzecznik spółki Karol Jakubowski wyjaśnił, iż trwają drobiazgowe oględziny oraz pomiary, a dopiero po nich spółka przedstawi kwotę szkód i plan prac. To oznacza, że część konsekwencji technicznych wypadku kolejowego w Białośliwiu będzie znana dopiero po zakończeniu diagnostyki.

Reklama

Linia 18 Piła–Bydgoszcz: pełna przepustowość od 7 lipca

Zdarzenie zablokowało linię nr 18 między Piłą a Bydgoszczą na wiele godzin. Dwa dni po wypadku, po uprzątnięciu toru i prowizorycznej naprawie przez PKP PLK, przywrócono ruch po jednym torze. We wtorek, 7 lipca, wznowiono jazdę dwutorowo z pełną prędkością rozkładową. Dla pasażerów to powrót standardowego kursowania na osi Piła–Bydgoszcz; dłużej potrwa natomiast przywracanie taboru do służby.

Aktualnie wszystkie trzy wagony PKP Intercity znajdują się na stacji Wyrzysk Osiek.

Źródło: Rynek Kolejowy
Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo TakajestBydgoszcz.pl




Reklama