Reklama

Pętla Las Gdański idzie w zieleń. Ruszył demontaż i testy roślin


Ogrodzony teren, demontaż torów i pierwsze poletka z rozchodnikiem — tak startuje rozbudowa pętli Las Gdański. Docelowo będą trzy perony początkowe, dwa końcowe i zielone dachy na wiatach.


Rozbiórka torowiska, sieci i słupów trakcyjnych już trwa, a z placu budowy wyjeżdżają kolejne partie elementów. Po tym etapie znikną także wiata i perony. Równolegle na wydzielonych powierzchniach posadzono rośliny — to trzy poletka testowe, które mają przygotować grunt pod zielone dachy i torowiska na pętli Las Gdański.

Balzola ruszyła z rozbiórką i testami zieleni

Wykonawcą prac jest firma Balzola z Warszawy, która prowadzi demontaż sieci, słupów oraz torów. Na terenie inwestycji założono poletka z rozchodnikiem: ostrym, białym i kwiecistym, a także z roślinami zielnymi, m.in. macierzanką paskową, smagliczką skalną i rozmarynem lekarskim. W najbliższym czasie ma być sprawdzony pierwszy prototyp wiaty przystankowej z roślinnością na dachu. Taki dach ma zatrzymywać wodę opadową, zwiększać produkcję tlenu, pochłaniać dwutlenek węgla i wspierać pożyteczne owady, w tym pszczoły.

Reklama

Co zmieni przebudowa pętli Las Gdański: perony i zieleń

Nowy układ pozwoli tramwajom się mijać bez cofania — zapewnią to dodatkowe tory. W obrębie pętli zaplanowano trzy perony początkowe i dwa końcowe, wszystkie dostosowane do osób z niepełnosprawnościami oraz nowego taboru. Linie kursujące do Myślęcinka zyskają własne perony. Pojawią się wiaty, w tym wiata rowerowa, z zielonymi dachami i stelażami oplecionymi pnączami, a także budynek socjalny dla motorniczych na przerwy i posiłek. Przebudowana będzie też przyległa część ul. Rekreacyjnej — zapowiedziano wyniesione przejścia dla pieszych. To pierwsza tak duża interwencja od czasu budowy pętli w 1989 roku.

Dojazd i terminy: ul. Rekreacyjna przejezdna, rok prac, 16 mln zł

Roboty przy kanalizacji deszczowej na ul. Rekreacyjnej rozpoczną się po ustaniu niekorzystnej pogody. Do tego momentu ulica ma pozostać przejezdna; o terminie zamknięcia odcinka ma poinformować kolejny komunikat. W związku ze startem inwestycji zawieszono kursowanie tramwajów do pętli Las Gdański, a na trasę wyjechała komunikacja zastępcza autobusowa.

Reklama

Wartość kontraktu to prawie 16 milionów złotych. Projekt przygotowała firma Cone Amg. Miasto finansuje przedsięwzięcie z wykorzystaniem Funduszy Europejskich na Klimat, Infrastrukturę i Środowisko, a realizacja potrwa rok.

Źródło: zdmikp.bydgoszcz.pl
Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo TakajestBydgoszcz.pl




Reklama