Na drodze wojewódzkiej nr 255 w powiecie inowrocławskim trwa postępowanie na budowę obwodnicy Trląga. Inwestycja ma wyprowadzić ciężki ruch poza zabudowania i poprawić bezpieczeństwo mieszkańców.
Nowa trasa ominie Trląg od zachodu i połączy się z układem drogowym między Broniewicami a cmentarzem w Trlągu. Prace obejmą ponad 3,1 km odcinka DW255 — od styku z placem budowy ronda w Broniewicach do nekropolii. Pas jezdni poprowadzono wśród pól, dzięki czemu nie przewidziano wyburzeń zabudowań.
Jeździć będziemy po 7‑metrowej jezdni z asfaltobetonu, z 1,5 m utwardzonymi poboczami. Do pól i posesji powstaną zjazdy o wzmocnionej nawierzchni. Wodę z jezdni odprowadzą rowy do zbiorników chłonno‑odparowujących, a także do Jeziora Pakoskiego. Konstrukcję przystosowano do ciężkiego transportu — nośność wyniesie 11,5 t/oś, co ograniczy deformacje nawierzchni, w tym koleiny.
Na trasie zaplanowano też zatokę do ważenia pojazdów. Jej parametry uzgodniono z Wojewódzką Inspekcją Transportu Drogowego, która w tym miejscu będzie prowadziła kontrole ciężarówek. To narzędzie do realnej ochrony nowej nawierzchni i porządku w ruchu.
Dla lokalnej społeczności ważny jest porządek w rejonie cmentarza. Parking zostanie przebudowany i utwardzony kostką; przewidziano 54 stanowiska, w tym 3 dla osób z niepełnosprawnościami. Pojawi się chodnik łączący cmentarz z południową częścią wsi i oświetlone przejście dla pieszych z wyspą azylu — dojścia w dni uroczystości i codzienne przechodzenie przez drogę będą po prostu łatwiejsze i bezpieczniejsze.
„Co roku przebudowujemy około 100 kilometrów wojewódzkich dróg” — mówi marszałek województwa kujawsko‑pomorskiego Piotr Całbecki. W tym samym duchu zaplanowano również obwodnicę Mogilna, gdzie roboty są już zaawansowane.
Kiedy ciężki sprzęt wjedzie do Trląga? Zadecyduje o tym rozstrzygnięcie trwającego postępowania. Wykonawca będzie miał na realizację 16 miesięcy, a gotowa droga otrzyma co najmniej 5 lat gwarancji. Obwodnica Trląga, powiat inowrocławski, to kolejny odcinek regionalnej układanki na DW255.
Na trasie Pakość – Janikowo konsekwentnie zamykane są kolejne zadania. W ubiegłym roku oddano do użytku przebudowany, około trzykilometrowy odcinek Rzadkwin – Bławaty w powiecie mogileńskim. Gotowe jest także rondo w Broniewicach (powiat inowrocławski), a w Pakości działa radarowy wyświetlacz prędkości. Równolegle trwa przetarg na kolejne rondo — w Rzadkwinie.
Samorząd Województwa Kujawsko‑Pomorskiego rozwija regionalny program budowy obwodnic o łącznej długości ponad 70 km. Na jego realizację w najbliższych latach przewidziano około 1 mld zł. Dodatkowo w perspektywie 2021–2027 na rozbudowę i modernizację infrastruktury drogowej zabezpieczono 136 mln euro w ramach Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza. Z budżetu centralnego dofinansowano trzy obejścia — Brodnicy, Rypina i Tucholi — kwotą 170 mln zł. W tym samym czasie trwają zaawansowane prace na obwodnicy Mogilna.
Po podpisaniu umowy wykonawczej prace w terenie obejmą ponad 3,1 km od ronda w Broniewicach do cmentarza w Trlągu — z nową jezdnią, poboczami, zatoką kontrolną i przebudowaną infrastrukturą podziemną.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze