Obwodnica Kowalewa Pomorskiego ma DŚU. Przetarg w 2026

Przetarg jeszcze w tym roku — zielone światło zapalone. Burmistrz Kowalewa Pomorskiego wydał DŚU, więc prace przygotowawcze przy obwodnicy Kowalewa Pomorskiego wchodzą w kolejny etap. To pierwsza decyzja środowiskowa w Programie budowy 100 obwodnic wydana w naszym regionie, co w praktyce oznacza formalny start procedur. I realny termin postępowania w 2026.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Bydgoszczy, po otrzymaniu decyzji może wejść z badaniami gruntu i domknąć dokumentację: dokończyć STEŚ‑R etap II oraz przygotować materiały do przetargu w formule Projektuj i buduj. Czyli najpierw projekt, potem wykonawstwo — w jednym kontrakcie. Tempo rośnie.

Nowa trasa będzie miała 8 km długości i poprowadzi ruch poza miasto od południa (wariant W3‑2). Start: nowe rondo na zachód od Kowalewa Pomorskiego, na DK15 w miejscowości Szychowo. Dalej obwodnica ominie zabudowę i włączy się z powrotem w DK15 za Pluskowęsami — tam również zaplanowano rondo. W pakiecie: sześć obiektów inżynierskich, cztery skrzyżowania, drogi dojazdowe oraz urządzenia ochrony środowiska (m.in. ekrany akustyczne, przejścia dla zwierząt, budki lęgowe). Budowa zapisana jest na 2029–2031. Konkretny harmonogram będzie znany po przetargu.

W ramach Programu budowy 100 obwodnic w województwie kujawsko‑pomorskim przygotowywane są jeszcze: obejście Brześcia Kujawskiego (DK62), Strzelna (DK15/25), Nowej Wsi Wielkiej (DK25), Kruszwicy (DK62) i Lipna (DK67). Wnioski o DŚU dla tych zadań już złożono. Dla kierowców dojeżdżających m.in. do Strzelna i Nowej Wsi Wielkiej oznacza to, że kolejne kłopotliwe odcinki zyskają alternatywny przejazd poza centrami miejscowości — krok po kroku.

Jeździsz DK15 przez Kowalewo? Śledź ogłoszenie o przetargu — po jego publikacji poznamy wykonawcę i kalendarz robót.