Objazdy od 4 maja w Bydgoszczy: Górzyskowo i Śródmieście

W Bydgoszczy rusza kolejny etap miejskiego projektu „Bydgoszcz zielono‑niebieska”. 4 maja ekipy zamkną fragmenty kluczowych ulic, a pasażerowie zobaczą na tablicach nowe kierunki. To jedne z większych zmian w organizacji ruchu Bydgoszcz tej wiosny.

Na ul. Inowrocławskiej na Górzyskowie firma Meliorex zbuduje nowy kanał deszczowy z wpustami. Prace obejmą odcinek od numeru 48 do ul. Żwirki i Wigury i potrwają etapami: najpierw fragment Żwirki i Wigury – Skorupki (finał zaplanowany na wakacje), potem odcinek Skorupki – Inowrocławska 48. Całość na tym ciągu ma się zamknąć jesienią. W Śródmieściu Meliorex podłączy zbiornik retencyjny pod skwerem Leszka Białego do istniejącej sieci — to wymusi zamknięcie skrzyżowania Staszica–H. Kołłątaja–W. Reymonta przy VI LO.

Równolegle Strabag rozpocznie roboty osiedlowe: na ul. Podchorążych do jesieni powstanie kanał deszczowy (prace w jezdni, częściowo w chodniku i na miejscach parkingowych), a przy ul. Racławicka budowany będzie zbiornik retencyjny w pasie zieleni — bez większych utrudnień dla kierowców.

W trakcie robót zamknięty będzie odcinek Żwirki i Wigury od posesji nr 54 do skrzyżowania z ul. Skorupki. Zalecany objazd poprowadzi ulicami: Bielicką, L. Solskiego, Piękną i Szubińską. Sygnalizacje na skrzyżowaniach: Żwirki i Wigury/Szubińska/Broniewskiego, Szubińska/Gnieźnieńska/16 Pułku Ułanów Wielkopolskich, Szubińska/Piękna/Połtyna, Solskiego/Skorupki, Solskiego/Leszczyńskiego, Solskiego/Bielicka — uwzględniają zmienne natężenia ruchu i będą monitorowane.

Przy tak dużym potoku aut przejazd przez Górzyskowo zajmie więcej czasu, szczególnie ulicami Piękną i L. Solskiego. Etapowanie oznacza, że objazdy pozostaną w grze do jesieni i mogą się zmieniać wraz z postępem prac.

Wyłączony z ruchu będzie ważny odcinek ul. S. Staszica. Objazd od Al. Mickiewicza w stronę Ronda Jagiellonów poprowadzi ulicami: Powstańców Wielkopolskich, Ogińskiego i Jagiellońską. W przeciwną stronę pojedziemy przez R. Markwarta i al. Ossolińskich. Z ul. I. Paderewskiego pozostanie możliwość skrętu w ul. M. Kopernika. Ten front prac ma zakończyć się w wakacje.

Od 4 maja na Górzyskowie zmienią się trasy linii 64, 69 i 89. Od przystanku Szubińska/Żwirki i Wigury pojadą ulicami: Szubińską, Piękną, Solskiego, ks. Skorupki. Powrót na standardową trasę nastąpi od przystanku Inowrocławska/Skorupki (analogicznie w przeciwnym kierunku). Z obsługi zostanie wyłączony przystanek Żwirki i Wigury/Jaskółcza. Do obsługi wejdą m.in.: Szubińska/Gnieźnieńska (w obu kierunkach), Szubińska/Piękna (w stronę pętli Błonie i Barwna), Piękna/Szubińska (w stronę pętli Tatrzańskie i Przemysłowa), Solskiego/Kossaka (w obu kierunkach) oraz Skorupki/Czackiego (w obu kierunkach).

W Śródmieściu korekty obejmą linie 52, 59, 60, 64 oraz 33N. Linia 52 od przystanku UKW, a linie 33N i 64 od przystanku Rondo Wielkopolskie, w kierunku pętli Błonie i Barwna pojadą al. Ossolińskich, ul. M. Piotrowskiego i Jagiellońską do Ronda Jagiellonów. Linie 59 i 60 od Ronda Ossolińskich również pojadą ul. M. Piotrowskiego i Jagiellońską do Ronda Jagiellonów. Rozkłady jazdy opublikuje ZDMIKP do 30 kwietnia.

Całość wpisuje się w projekt „Bydgoszcz zielono‑niebieska”: miasto zwiększa odporność na ulewne deszcze dzięki zbiornikom retencyjnym i zielono‑niebieskiej infrastrukturze. Efekt na co dzień będzie widoczny na Inowrocławskiej — nowe odwodnienie ma zakończyć problem zalewania jezdni i okolicznych posesji.