Reklama

Nowy pociąg PESA Bydgoszcz dla KD już w testach

06/08/2026 16:24

Pierwsza z dziesięciu spalinowych jednostek od PESA Bydgoszcz wjechała na tor Instytutu Kolejnictwa i rozpoczęła jazdy testowe; jak informuje portal Rynek Kolejowy, celem jest dopuszczenie do ruchu w Polsce i Czechach oraz wejście do rozkładu w czerwcu 2027.

Grafika ilustracyjna wygenerowana przez AI.

Na tor badawczy Instytutu Kolejnictwa dotarł w środę, 5 sierpnia 2026, pierwszy dla Kolei Dolnośląskich dwuczłonowy zespół spalinowy z Bydgoszczy — nowy pociąg PESA Bydgoszcz. Jednostka ma obsługiwać trasy pozbawione sieci trakcyjnej.

Testy i homologacja: kursy od czerwca 2027

Na torze rozpoczęły się próby eksploatacyjne i procedura homologacyjna. Ich wynik ma otworzyć drogę do dopuszczenia pojazdu do ruchu zarówno w Polsce, jak i w Czechach. Producent i przewoźnik planują, by pierwsza jednostka wyjechała z fabryki do klienta na przełomie maja i czerwca 2027, tak aby pojawiła się w czerwcowej korekcie rozkładu jazdy.

Reklama

Parametry i kontrakt: 10 pojazdów 231M, opcja do września 2026

Koleje Dolnośląskie zamówiły 10 dwuczłonowych pociągów o oznaczeniu 231M. Każdy zabierze 220 pasażerów, w tym 120 na miejscach siedzących. Długość zestawu to 44,42 metra, a prędkość maksymalna wynosi 120 km/h. Za napęd odpowiadają dwa silniki Diesla o mocy 375 kW każdy.

Przewoźnik pozostawił sobie możliwość rozszerzenia zamówienia: z prawa opcji może skorzystać do końca września 2026, zamawiając nawet 20 dodatkowych pojazdów.

Niezależnie od spalinowych zestawów KD prowadzą postępowanie na pojazdy elektryczno‑wodorowe lub bateryjne dla linii bez sieci trakcyjnej. Do kolejnej rundy — ze złożeniem ofert — dopuszczono trzech producentów: PESĘ, Skodę i Siemensa; propozycja Bozankayi odpadła. W tym trybie przewoźnik może kupić łącznie 18 pojazdów.

Reklama