Miejskie Zakłady Komunikacyjne, bydgoska spółka przewozowa, zamawiają 10 autobusów MAN w leasingu i szykują przetarg na kolejne 22. Wiosną na ulice mają wyjechać także elektryczne Solarisy.
Za 31,3 mln złotych Miejskie Zakłady Komunikacyjne zamówiły 10 autobusów marki MAN w formule leasingu. To nowe autobusy MZK, które mają dotrzeć w pierwsza połowa 2027 roku — i tym samym marka MAN wróci na bydgoskie linie.
W zamówieniu znalazło się pięć przegubowych MAN Lion’s City 18C oraz pięć jednoczłonowych MAN Lion’s City 12C. Wszystkie spełniają normę Euro VI i mają na pokładzie klimatyzację, system informacji pasażerskiej, monitoring, Wi‑Fi oraz porty USB. Zawarto też rozwiązania ułatwiające korzystanie z pojazdów osobom z niepełnosprawnościami — to znaczy udogodnienia przy wejściu oraz wewnątrz, które wspierają dostępność bez proszenia o pomoc.
Umowę podpisano z konsorcjum PKO Leasing S.A. oraz firmą MAN Truck & Bus Polska. Kontrakt przewiduje finansowanie i dostawę w formule leasingu na 157 miesięcy. Harmonogram zakłada przyjazd nowych pojazdów do Bydgoszczy w pierwsza połowa 2027 roku, co pozwoli płynnie włączyć je do ruchu bez przestojów w taborze.
To część szerszego planu odświeżania floty. MZK prowadzą postępowanie na dostawę kolejnych 22 pojazdów z silnikami diesla; otwarcie ofert wyznaczono na 6 marca 2026 roku. Równolegle czekają już na „elektryki”: na wiosnę mają trafić do Bydgoszczy 7 przegubowych Solarisów (18‑metrowych) oraz 4 krótsze 12‑metrowe.
Aby zasilić wytwórczo część potrzeb energetycznych, spółka rozbudowuje farmy fotowoltaiczne. Instalacje pojawią się na zajezdni autobusowej przy ul. Inowrocławska oraz na zajezdni przy ul. Toruńska — to zaplecze, które będzie pracowało razem z nowymi elektrycznymi autobusami.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze