Nowa mapa mobilności w regionie. Bydgoszcz stawia na rowery

Bydgoszcz zmienia się dynamicznie – nie przez medialne kampanie, lecz przez konkretne kilometry nowych ścieżek rowerowych. W cieniu głównych inwestycji drogowych trwa konsekwentna modernizacja infrastruktury rowerowej. Miasto konsekwentnie stawia na rozwój sieci tras dla jednośladów, czego efektem są prawie 40 kilometrów dróg rowerowych w budowie i projektowaniu. Tak powstaje nowa, ekologiczna mapa mobilności w regionie kujawsko-pomorskim.

Jakie drogi rowerowe powstają w Bydgoszczy?

W ramach modelu „zaprojektuj i wybuduj” ruszyły prace nad blisko 11 kilometrami nowych tras. Powstają m.in. przy okazji modernizacji torowiska na ul. Toruńskiej, gdzie budowana jest trasa rowerowa o długości ok. 3,4 km.

Na ulicy J. Sułkowskiego, między ul. Modrzewiową a Kamienną, trwa budowa ścieżki o długości ok. 2,5 km. W Fordonie realizowana jest część Wielkiej Pętli Fordonu – szeroka trasa dla pieszych, biegaczy i rowerzystów, na odcinku od ul. Bołtucia do ul. Orlińskiego.

Miasto oczekuje również na decyzje dotyczące 1,4-kilometrowego odcinka ulic Wyzwolenia i Sudeckiej (od granicy miasta do ul. Peplińskiej), a także 800-metrowej trasy na ul. Fordońskiej, wraz z planowaną budową kładki nad torami kolejowymi.

Które trasy są w fazie projektowej?

Trwają prace projektowe nad trasami na ulicach: Pod Skarpą, E. Petersona, Wojska Polskiego oraz w ciągu: Krasińskiego – Markwarta – Sieńki – Moniuszki – Skłodowskiej – Łęczycka.

W przygotowaniu są również projekty tras na ul. św. M. Kolbego, Wyzwolenia (od ul. Sudeckiej do granicy miasta), Nakielskiej (Lisia – Słoneczna) i Kieleckiej (Smoleńska – Toruńska).

Czy drogi rowerowe są częścią większych projektów infrastrukturalnych?

Drogi rowerowe uwzględniono w inwestycjach takich jak: planowana trasa tramwajowa na Szwederowie, przebudowa ronda Jagiellonów, mostu Pomorskiego, rozbudowa Węzła Wschodniego oraz pierwszy etap trasy W-Z.

Dzięki temu infrastruktura rowerowa powstaje również jako część złożonych inwestycji komunikacyjnych.

Ile kilometrów ścieżek rowerowych ma dziś Bydgoszcz?

Obecnie w Bydgoszczy istnieje ponad 140 kilometrów tras rowerowych. W ostatnich latach zbudowano je m.in. przy ul. Magnuszewskiej, Powstańców Wielkopolskich, Smukalskiej (od ul. Błądzimskiej do Rajskiej), Jeździeckiej (od ul. Podkowa do Hipicznej), a także między ul. J. Słowackiego w Osielsku a ul. Gdańską.

Do tego dochodzą promenady i bulwary Brdy, m.in. na odcinku od mostu Bernardyńskiego do ul. Uroczej. W centrum miasta wprowadzono pasy rowerowe na ul. Powstańców Wielkopolskich i pl. Weyssenhoffa oraz kontrapasy na Świętojańskiej, Hetmańskiej, J. Sobieskiego i Mazowieckiej.

Co oznaczają te inwestycje dla mieszkańców?

Nowe trasy rowerowe zwiększają bezpieczeństwo i komfort przemieszczania się po mieście. Powstanie również przejazd dla rowerów w obrębie skrzyżowania Jagiellońska – Focha – Gdańska, co dodatkowo poprawi bezpieczeństwo uczestników ruchu.

Miasto rozbudowuje infrastrukturę rowerową w sposób kompleksowy i zintegrowany, co wpływa na rozwój zrównoważonego transportu w Bydgoszczy.