Ponad miliard złotych i 30 minut krótszej drogi na północ — taką stawkę ma modernizacja kolei w Maksymilianowie, jak informuje TVP3 Bydgoszcz. Prace na jednym z największych węzłów kolejowych w kraju mają zwiększyć bezpieczeństwo i przepustowość.
W Maksymilianowie krzyżują się dwie linie ważne dla przewozów z południa kraju do portów morskich. Polskie Linie Kolejowe prowadzą tu szeroki program prac, który ma usprawnić przejazdy i uporządkować ruch towarowy oraz pasażerski. Skala jest duża, ale efekty mają być odczuwalne w codziennych podróżach — krótszy czas i większa przewidywalność przejazdu.
Plan obejmuje przebudowę trzech peronów i modernizację 46 kilometrów torów. Pojawi się nowe przejście pod torami, zaprojektowane z myślą o osobach z niepełnosprawnością ruchową — czyli z windami i łagodnymi dojściami. W projekcie są także trzy nowe wiadukty kolejowe, a kolejne trzy wiadukty przejdą przebudowę. To zestaw robót, który ma jednocześnie poprawić bezpieczeństwo i podnieść przepustowość całego węzła.
Łukasz Hąc, zastępca dyrektora regionu zachodniego Centrum Realizacji Inwestycji Polskich Linii Kolejowych, wskazuje, że na placu budowy działają już wszystkie fronty robót. Ekipy demontują stare odcinki, kładą nowe tory, prowadzą instalacje kablowe i przygotowują się do kluczowych obiektów inżynieryjnych. Najbardziej widoczny etap ma nadejść w przyszłym roku — wtedy zaplanowano zabudowę tunelu w Maksymilianowie, rozwiązania rzadko spotykanego w polskich inwestycjach kolejowych.
Po zakończeniu robót wzrośnie dopuszczalna prędkość pociągów — zarówno towarowych, jak i osobowych — a podróże na północ kraju skrócą się nawet o 30 minut. Wojewoda kujawsko-pomorski Michał Sztybel podkreśla, że nowa infrastruktura rozdzieli ruch, dzięki czemu składy towarowe i pasażerskie nie będą się spotykać na tym samym torze i łatwiej się miną. Zwraca też uwagę, że standard zastosowanych rozwiązań może przyciągnąć kolejne przedsięwzięcia w sąsiedztwie trasy ekspresowej S5.
Wartość projektu to ponad miliard złotych. Termin zakończenia prac został wyznaczony na pierwszy kwartał 2029 roku. Zanim jednak przyjdzie finał, podróżni zobaczą zmiany etapami — od nowych peronów i przejścia podziemnego po układ torów, który pozwoli jechać szybciej i bezpieczniej.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze