Umowę na rozbudowę pętli Las Gdański podpisano. Wykonawcą jest firma Balzola z Warszawy; prace potrwają około roku i pochłoną prawie 16 mln zł.
To już pewne: rozbudową pętli Las Gdański zajmie się firma Balzola z Warszawy. Według Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy kontrakt opiewa na prawie 16 milionów złotych, a roboty mają ruszyć na początku przyszłego roku.
Najważniejsza zmiana to dobudowa torów, dzięki czemu tramwaje będą mogły mijać się bez cofania. Przewidziano również nowe wiaty, w tym rowerową – z zielonym dachem i stelażami porośniętymi pnączami – oraz przebudowę peronów. W obrębie pętli zaplanowano trzy perony początkowe i dwa końcowe. Całość ma być dostępna dla osób z niepełnosprawnościami i dostosowana do taboru. Powstanie też budynek socjalny dla motorniczych – miejsce na przerwę, posiłek i oddech między kursami.
Inwestycję podzielono na dwa kroki. Najpierw przebudowana zostanie przylegająca do pętli ulica Rekreacyjna – jezdnia będzie węższa, pojawią się wyniesione przejścia dla pieszych. W drugim etapie wykonawca zbuduje nową, nowocześniejszą pętlę wraz z zapleczem socjalnym. Projekt przygotowała firma Cone Amg. Roboty torowe mają zacząć się na starcie przyszłego roku i potrwać mniej więcej około dwunastu miesięcy. Miasto zapowiada sfinansowanie zadania z wykorzystaniem Funduszy Europejskich na Klimat, Infrastrukturę i Środowisko.
Dziś do Lasu Gdańskiego dojeżdżają trzy stałe linie – linie 1, 2 i 10 – a latem z ul. Rycerskiej kursuje tam zabytkowa linia 0. Dwa perony do wsiadania utrudniają koordynację odjazdów. Po przebudowie kursy do Myślęcinka zyskają własne perony, a większa liczba torów i przebudowane przystanki powinny uporządkować ruch i skrócić postoje. To kolejny element wzmacniania transportu publicznego w tym rejonie: wcześniej na ulicy Gdańskiej powstał buspas i rondo przy Rekreacyjnej, zmodernizowano pętlę autobusową Myślęcinek oraz uruchomiono parking P+R.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze