Reklama

Jaśniej na Inowrocławskiej. Ponad 50 przejść z doświetleniem


Na odcinku Inowrocławskiej między rondem Szwederowiaków a Biedaszkowem pojawiły się nowe latarnie i doświetlenia przejść. Podobne prace trwają w całej Bydgoszczy — w tym roku lista obejmie ponad 50 lokalizacji.


Inowrocławska: nowa linia światła od ronda do Biedaszkowa

Na ul. Inowrocławskiej zamontowano nowoczesne słupy oświetleniowe wzdłuż jezdni i chodnika. Latarnie z jasnym, zimnym światłem obejmują szerszy fragment drogi niż dotąd, co poprawia widoczność po zmroku na odcinku między rondem Szwederowiaków a ul. Biedaszkowo.

Z Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego doświetlono także przejścia na wysokości ul. Skorupki, ul. Leszczyńskiego, przy sklepach Lidl i Biedronka, siedzibie MZK, przy ul. Ciechocińskiej oraz przy samym rondzie.

Gdzie jeszcze montują? Adresy z różnych dzielnic

Wcześniej specjalne oprawy pojawiły się na ul. Żwirki i Wigury. Ostatnio zyskała je także ul. Piękna — przy skrzyżowaniach z ul. Gołębią, Orlą, Strzelecką i Kossaka. Równolegle trwają montaże na prawie 40 przejściach i przejazdach rowerowych w całym mieście, nie tylko na Górzyskowie: m.in. Chocimska/Kościuszki, kilka punktów na ul. Poznańskiej (Wierzbickiego, Św. Trójcy, przy Kwadracie, Chwytowo) oraz Gdańska/Dwernickiego i Gdańska/Leśna. Prace obejmują też Szubińską/Schulza, Chemiczną/Mokrą i Ujejskiego/Polna. Wykaz uzupełniają m.in. Filtrowa 27, Morska 4a, Powstańców Wlkp 63, Skarżyńskiego 7, Bałtycka 59, Głowackiego 51 oraz Wyzwolenia 31.

Reklama

Na mapie są również miejsca o dużym ruchu pieszych, jak ul. Paderewskiego przy Filharmonii czy ul. Romanowska przy Ośrodku Szkolno‑Wychowawczym nr 2. Doświetlenia obejmą także wybrane przejazdy rowerowe.

Liczby i cel: bezpieczniejsze przejścia w tym roku

W tym roku powstanie 50 specjalnych opraw na przejściach dla pieszych. Łącznie doświetlonych zostanie ponad 50 przejść na bydgoskich ulicach, a w ostatnim budżecie miasta zabezpieczono na ten cel ponad 3 mln zł. W Bydgoszczy jest już 100 dobrze oświetlonych przejść dla pieszych i rowerzystów. To duża skala.

Reklama

Jak podają przedstawiciele Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, „to bardzo skuteczny sposób na podniesienie bezpieczeństwa”. Na szczególnie niebezpiecznych przejściach stosowane są też dodatkowe znaki, progi zwalniające, azyle lub sygnalizacja.

Źródło: bydgoszczinformuje.pl Aktualizacja: 22/10/2025 07:55
Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo TakajestBydgoszcz.pl




Reklama