Inwestycje drogowe Kujawsko-Pomorskie: 600 mln zł i 249 przejść

W powiecie bydgoskim prace toczą się na dwóch kluczowych odcinkach. Rozbudowywana jest DW 551 Strzyżawa–Nowy Dwór (3,2 km) oraz DW 244 – ul. Jastrzębia w Żołędowie (3,2 km). Wiosną zakończono też modernizację DW 551 Gzin–Raciniewo (1 km). Dla kierowców oznacza to krótsze przejazdy na północ i zachód od Fordonu oraz łatwiejszy dojazd przez Żołędowo.

W całym województwie trwa sezon robót finansowany wydatkami przekraczającymi 600 mln zł. Na trasie DW 268 Brzezie–Brześć (10 km) modernizacja obejmuje pełną konstrukcję jezdni. Budowany jest II etap obwodnicy Mogilna w ciągu DW 254 (1,6 km), a w Barcinie powstaje rondo na tej samej drodze, co ma uspokoić ruch w centrum.

W lipcu ruszył początek prac na ul. Piasta w Gniewkowie (DW 299, 0,8 km). Zaawansowane roboty trwają także m.in. na DW 563 Rypin–Stępowo (7,6 km) oraz na DW 553 Łubianka–Różankowo (6,3 km). Wiosną odebrano szereg zadań z 2025 roku: kierowcy korzystają już z obwodnicy Wąbrzeźna (7,8 km), nowego ronda w Broniewicach na DW 255 oraz z przebudowanych odcinków m.in. DW 558 Lipno–Kłokock, DW 551 Orzechowo–Ryńsk (3,1 km), DW 554 Sierakowo–Kowalewo Pomorskie (4 km), DW 242 Runowo–granica województwa (5,7 km) i DW 562 w Kamienicy (2 km).

Kończy się duży pakiet poprawy widoczności na zebrach i przystankach. Doświetlonych będzie 249 przejść dla pieszych oraz 27 przystanków w całym regionie. Równolegle Zarząd Dróg Wojewódzkich odtwarza zielone korytarze przy trasach wojewódzkich — nowe aleje drzew pojawiły się przy DW 251 między Barcinem a Pakością, na DW 551 w Raciniewie i na DW 550 w Chełmnie.

— „Zmodernizowane drogi, nowe ronda, komfortowe obwodnice, ścieżki rowerowe, bezpieczne i oświetlone przejścia dla pieszych – efekty naszych działań są widoczne na każdym kroku” — mówi Piotr Całbecki, marszałek województwa kujawsko-pomorskiego.

Podpisano umowę na obwodnicę Trląga (3,1 km) w ciągu drogi wojewódzkiej. Trwają przygotowania do przetargu na obwodnicę Brodnicy w ciągu DW 544 (3,5 km). W Żołędowie kompletowana jest dokumentacja pod rondo na DW 244, a w Ośnie (powiat aleksandrowski) trwa przetarg na rondo w ciągu DW 266. Zarząd Dróg Wojewódzkich finalizuje też kolejne zlecenia odnowy nawierzchni — m.in. na DW 543 (Lembarg–Wichulec, 4,2 km), DW 649 (Kiełbasin–Sierakowo, 7,8 km), DW 252 (Pławinek–Radojewice, 4,1 km), DW 557 (Janiszewo–Makówiec, 5 km) i DW 566 (Ostrowite–Brzuze, 1,8 km). Jesienią zapowiadane są kolejne oddania do ruchu.

Samorząd województwa pracuje nad następnymi obwodnicami: oczekiwane są decyzje ZRID dla Więcborka i Sępólna Krajeńskiego, w tym roku ma trafić wniosek o pozwolenie na budowę dla obwodnicy Tucholi, a obwodnicę Rypina przewidziano w trybie „zaprojektuj i wybuduj”. W pasie dróg wojewódzkich przybywa też tras rowerowych budowanych przez gminy z funduszy unijnych.

Na najbliższe lata zarządzający siecią deklarują budżet przekraczający 2 mld zł na modernizację dróg wojewódzkich. Z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza 2021–2027 na inwestycje drogowe, w tym program obwodnic, przeznaczono 136 mln euro. Dodatkowo dostępne jest dofinansowanie centralne: około 170 mln zł na obwodnice i około 450 mln zł na rozbudowę innych dróg. Te środki zasilają rozpoczęte roboty i przygotowywane kontrakty na terenie wszystkich powiatów województwa.