Reklama

Gdańska: od 17 czerwca remont na wiadukcie Święcickiego


Od środy, 17 czerwca, na wiadukcie im. Józefa Święcickiego przy ul. Gdańskiej rusza remont chodników i drogi rowerowej. Przejście i przejazd po stronie w kierunku Myślęcinka zostaną zamknięte, a ruch pieszy i rowerowy przeniesie się na drugą stronę obiektu.


Ruch na wiadukcie nad torami — tym, który wielu traktuje jak codzienną bramę z centrum na Myślęcinek — zmieni się już od 17 czerwca. Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy zapowiada start prac na chodniku i drodze dla rowerów po stronie prowadzącej w kierunku Leśnego Parku Kultury i Wypoczynku. To ta krawędź, którą zwykle wybierają piesi i cykliści idący i jadący z centrum ulicą Gdańską „na górę”.

Start w środę: zamknięta strona w kierunku Myślęcinka

Na czas robót zarówno chodnik, jak i droga dla jednośladów po tej stronie zostaną wyłączone z użytkowania. Piesi i rowerzyści przejdą i przejadą po przeciwnej krawędzi wiaduktu — organizacja ruchu będzie do tego dostosowana. Za kilka tygodni ekipy przeniosą się na stronę w kierunku centrum, a układ przejść i przejazdów zamieni się miejscami.

Reklama

Brzmi jak drobna korekta? Dla tysięcy osób korzystających z tego przejścia codziennie to konkretna zmiana rytmu dojścia do przystanków i parku. Warto zarezerwować parę minut więcej na dojście do sygnalizacji przed wjazdem na obiekt i przejście na właściwą stronę.

Dwa etapy i konserwacja stali. Czas prac: około dwóch miesięcy

Remont podzielono na dwa etapy: najpierw strona „na Myślęcinek”, potem strona „na centrum”. Poza nową nawierzchnią dla pieszych i rowerów zaplanowano również prace przy utrzymaniu stalowych elementów konstrukcji — to zabiegi konserwatorskie, które spowalniają korozję i przedłużają bezpieczne użytkowanie. Całość ma potrwać około dwóch miesięcy, więc przy sprzyjającej pogodzie największe utrudnienia zakończą się w wakacje.

Reklama

Co to oznacza dla mieszkańców? Przez kilka tygodni ruch pieszy i rowerowy będzie się odbywał wyłącznie jedną stroną, co miejscami może tworzyć zagęszczenia. Przejście „na skos” na końcach wiaduktu wydłuży drogę o kilkadziesiąt metrów — to kilka chwil różnicy, ale odczuwalnych w porannym szczycie.

„Diabelskie Wrota” z 2008 roku. Kto zaprojektował, kto budował

Dzisiejsza konstrukcja stanęła w 2008 roku w miejscu starszego, trzyprzęsłowego obiektu żelbetowego, którego przejazd był zawężony. Projekt opracował Jan Siuda z Bydgoskiego Biura Projektów Budownictwa Komunalnego, stosując obliczenia w oprogramowaniu typu MES — rozwiązanie, które wtedy było nowością w miejskich inwestycjach. Prace budowlane wykonała bydgoska firma Gotowski.

Reklama

Uchwałą Rady Miasta Bydgoszczy wiadukt otrzymał imię Józefa Święcickiego, architekta z przełomu XIX i XX wieku kojarzonego z reprezentacyjną zabudową Gdańskiej. W obiegu funkcjonują też mniej oficjalne nazwy: „Diabelskie Wrota” i „Płetwa Rekina” — wystarczy stanąć u podnóża, by zrozumieć, skąd te skojarzenia z ostrą, stalową sylwetą nad torami.

Kiedy wróci przejście po tej stronie? Po zakończeniu pierwszego etapu i przełożeniu prac na część w stronę centrum — wtedy otwarta zostanie krawędź „na Myślęcinek”, a zamknie się przeciwległa. Remont wiaduktu Święcickiego w Bydgoszczy to zabieg utrzymaniowy, który ma zapewnić spokojną eksploatację obiektu na kolejne lata, dlatego przez chwilę będzie trochę wolniej, za to bezpieczniej.

Reklama

Źródło: zdmikp.bydgoszcz.pl
Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo TakajestBydgoszcz.pl




Reklama