Reklama

Gdańska: dwa przystanki wiedeńskie dla Akademii Muzycznej


Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy podpisał umowę na projekt i budowę dwóch przystanków wiedeńskich przy ul. Gdańskiej dla nowego kampusu Akademii Muzycznej. Jeden stanie przy Gdańskiej 125, drugi przy nowej drodze dojazdowej do kampusu; realizacja potrwa 7 miesięcy i kosztuje ponad 1,4 mln zł.


Na ul. Gdańskiej w Bydgoszczy dojdą dwa kolejne wyniesione perony, które ułatwią dojście do tramwaju i skrócą przesiadki na kampus Akademii Muzycznej. Dzięki temu przystanki wiedeńskie w Bydgoszczy pojawią się w kolejnym miejscu na głównej osi tramwajowej. Najciekawsze jest to, że taki peron wciąż jest jezdnią, ale obowiązują na nim inne zasady, gdy podjeżdża tramwaj.

Gdzie staną: Gdańska 125 i dojazd do kampusu

Pierwszy przystanek, w kierunku centrum, zaplanowano przy ul. Gdańskiej 125. Drugi, w stronę Leśnego Parku Kultury i Wypoczynku, powstanie przy budowanej właśnie drodze dojazdowej do kampusu Akademii Muzycznej. Wcześniej miasto zrealizowało na Gdańskiej trzy pary bezpiecznych przystanków w rejonie ul. J. Chodkiewicza, Placu Wolności i Placu Praw Kobiet — to miejsca, gdzie wsiadanie odbywa się z poziomu chodnika.

Reklama

Wykonawca, koszt i 7 miesięcy na realizację

Zadanie w formule „zaprojektuj i wybuduj” wykona Firma Budowlano‑Drogowa Prasbet z Grudziądza. Na przygotowanie dokumentacji i budowę dwóch przystanków przewidziano 7 miesięcy. Wartość umowy przekracza 1,4 mln zł. ZDMiKP zapowiada, że tegoroczny harmonogram inwestycji ułożono tak, by ograniczyć utrudnienia dla pasażerów i kierowców — prace będą wpisywać się w trwające już wyłączenia torowe.

Jak działa przystanek wiedeński — zasady dla kierowców i pasażerów

Podwyższony fragment jezdni jest częścią ulicy: gdy nie ma tramwaju, mogą po nim jechać auta. Kierowcy nie mają jednak prawa zmieniać tam pasa ruchu. Pasażerowie czekają na chodniku, za linią oddzielającą teren przystanku od rampy — na podest wchodzi się dopiero wtedy, gdy tramwaj wjeżdża i zatrzymuje się przy peronie.

Reklama

W chwili postoju tramwaju obowiązuje kierowców zakaz wjazdu na wzniesienie. To moment, w którym pierwszeństwo mają wsiadający i wysiadający — dzięki wyniesieniu poziom podłogi tramwaju zrównuje się z krawędzią peronu, co ułatwia dostęp osobom z wózkami i bagażem.

Szerszy plan na Gdańskiej: kolejne punkty i torowisko

W mieście działają już trzy typowe przystanki wiedeńskie: jeden przy Placu Teatralnym i dwa między ul. J. Zamoyskiego a ul. J. Chodkiewicza. Do tego dochodzą „bezpieczne przystanki” przy Placu Wolności (antyzatoki) i przy Placu Praw Kobiet (wyniesione chodniki). ZDMiKP zapowiada również dwa następne przystanki wiedeńskie na Gdańskiej — w rejonie Polskiego Radia.

Reklama

W ramach tegorocznych robót torowisko na Gdańskiej zostanie wyremontowane od ul. Kamiennej do rozbudowywanej pętli Las Gdański. To kolejny krok porządkujący najważniejszy korytarz tramwajowy w północnej części miasta.

Źródło: zdmikp.bydgoszcz.pl Aktualizacja: 09/05/2026 17:09
Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo TakajestBydgoszcz.pl




Reklama