Elektryczne autobusy KPTS z Bydgoszczy. Kolejna dostawa w czerwcu

W Bydgoszczy na regionalnych kursach pojawią się autobusy elektryczne i hybrydowe spółki Kujawsko-Pomorski Transport Samochodowy. Nowe wozy obsłużą połączenia do Brodnicy, Lipna i Rypina — to relacje, z których korzystają codziennie dojeżdżający do pracy i szkół.

Co to zmienia dla pasażerów? W kabinie czekają fotele ze zintegrowanymi zagłówkami, podłokietnikami i pasami bezpieczeństwa, system informacji pasażerskiej z czytelną tablicą, nagłośnienie, Wi‑Fi oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami. To sprzęt przygotowany na długie odcinki i częste zatrzymania, bez kompromisu w komforcie.

Nowe wozy będą kursować z naszego miasta właśnie na tych trzech trasach. KPTS — spółka marszałkowska zbudowana na bazie kilku zlikwidowanych PKS‑ów — realizuje przewozy w całym województwie, łącząc Włocławek, Toruń i Bydgoszcz z mniejszymi miejscowościami. Z Bydgoszczy jej autobusy dojeżdżają także m.in. do Gniezna, Inowrocławia, Kruszwicy, Mogilna, Żnina, Piotrkowa Kujawskiego i Lipna. Wprowadzenie nowego taboru to kolejny krok w modernizacji regionalnych połączeń.

Zakup obejmuje łącznie 25 autobusów elektrycznych i 15 hybrydowych. Wartość projektu to 106 mln zł, z dofinansowaniem 77 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy. — „Autobusy są nowoczesne, ekologiczne i dostosowane do przewozów regionalnych” — podkreśla Aneta Jędrzejewska, wicemarszałek województwa kujawsko‑pomorskiego. Taki zestaw parametrów oznacza mniejsze emisje i niższy hałas na trasach przebiegających przez miejscowości regionu.

W praktyce ważny jest też zasięg: elektryczne autokary mają przejechać bez ładowania ponad 400 kilometrów. To dystans, który pozwala obsłużyć całodzienną pracę na dalekich relacjach z naszego miasta do ościennych powiatów, bez przestojów na szybkie doładowania.

Spółka odebrała już kolejne sztuki. Finał dostaw zaplanowano na czerwiec — wtedy dojadą jeszcze 9 elektryków i 5 hybryd. Pojazdy dostarcza ABP Bus & Coach, przedstawiciel grupy Iveco w Polsce, który wygrał przetarg. To oznacza, że nowe wozy będą sukcesywnie pojawiały się na obsługiwanych liniach, wraz z wprowadzaniem kolejnych egzemplarzy do ruchu.

Dla pasażera liczy się efekt: nowszy, cichszy i wygodniejszy autobus, który dowiezie do celu na czas. I to bez wymiany pojazdu po drodze — zasięg ponad 400 km daje komfort planowania długich kursów w całym kujawsko‑pomorskim.