Droga ekspresowa S10: Bydgoszcz–Toruń w budowie, co dalej?

Na budowie drogi ekspresowej S10 praca idzie pełną parą — i kierowcy to czują. Zwłaszcza na Stryszku (węzeł Bydgoszcz Południe), w Emilianowie i w Brzozie. Tu najczęściej łapiesz zwolnienia, mijanki, tymczasowe oznakowanie. Krótkie nerwy. Długi ogon aut.

„Na koniec 2025 roku większość S10 z Bydgoszczy do Torunia jest w budowie” — podaje bydgoski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Chodzi o odcinek od węzła Bydgoszcz Południe do węzła Toruń Zachód o długości 38 km plus 5 km DK25. Szlak w dużej części idzie nowym śladem — czyli poza dotychczasową jezdnią.

Najmocniej posunął się fragment między Solcem Kujawskim a Toruniem. Postęp prac sięga 43%. To tu widać najwięcej żelaza, betonu i nowych nasypów.

Węzeł Bydgoszcz Południe jest przebudowywany — to serce ograniczeń na Stryszku. Do tego roboty w Emilianowie i Brzozie. Jeździsz tędy codziennie? Zarezerwuj kilka minut więcej i patrz na znaki. Tymczasowe 50 km/h, wygrodzenia, skoki toru jazdy — standard przy takiej skali robót.

Ruszy odcinek Toruń Zachód – Toruń Południe o długości 12 km. Dojdzie druga jezdnia (przekrój 2×2) oraz dwa węzły: Toruń Czerniewice i Toruń Podgórz. To domyka toruński fragment ekspresówki i porządkuje wlot w stronę mostów oraz południa miasta — mniej zjazdów na ostatnią chwilę, bardziej czytelny układ.

Na odcinki między Nakłem nad Notecią a Bydgoszczą oraz między Nakłem a Wyrzyskiem w trybie „projektuj i buduj” ogłoszono przetargi. W pakiecie to 40 kilometrów. Umowy mają zostać podpisane jesienią, a roboty ruszyć w 2028 roku.

Zapowiedziano poszerzenie autostrady A1 na odcinku Włocławek – Toruń. To przygotowanie do wspólnego przebiegu z S10 — prace przewidziane na 2030 rok. Docelowo S10 połączy się z Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej; ten warszawski pakiet obejmuje niemal 100 kilometrów S10 wraz z towarzyszącą S50 i jest przed oceną dokumentacji oraz wyborem wariantów do wniosków środowiskowych. Punkt dojścia? Przejazd całym szlakiem S10 od Szczecina do OAW w ostatnim kwartale 2032.

W 2025 r. oddano 400 km nowych odcinków dróg krajowych. W najbliższych 12 miesiącach ma dojść ponad 290 km. W realizacji jest ponad 1300 km tras o łącznej wartości 55,8 mld zł. Te liczby pokazują skalę — i tłumaczą, czemu na S10 widać ruch praktycznie na każdym froncie.

Jeździsz między Bydgoszczą a Toruniem? Zaplanuj trasę, sprawdzaj organizację ruchu przy węźle Bydgoszcz Południe i w rejonie Emilianowa. A w 2026 r. miej oko na toruński odcinek — dojdą kolejne roboty.