Bezpośrednie połączenie kolejowe z Bydgoszczy na Półwysep Helski ruszyło na dobre

Sezon urlopowy oficjalnie wystartował – a wraz z nim „Latarnik”. Ten bezpośredni pociąg z Bydgoszczy na Hel, który po raz pierwszy w tym roku wyjechał 19 czerwca, otworzył sezonowe połączenie kolejowe umożliwiające wygodny dojazd nad Bałtyk. W codziennym rozkładzie jazdy aż do końca wakacji, „Latarnik” obsługuje popularne nadmorskie miejscowości.

Dlaczego warto podróżować pociągiem na Hel prosto z Bydgoszczy?

„Latarnik” to odpowiedź na potrzeby mieszkańców Kujawsko-Pomorskiego, szukających bezpośrednich połączeń nad morze. Pociąg wyrusza z Bydgoszczy codziennie przed godziną siódmą rano i kursuje przez Jastarnię, Juratę, Kuźnicę, Chałupy, Władysławowo oraz Trójmiasto, kończąc trasę na Helu.

Nazwa pociągu została wybrana w konkursie ogłoszonym przez spółkę Arriva – wpłynęło aż dwa tysiące propozycji. Czternaście osób, które zaproponowały zwycięską nazwę, otrzymało vouchery i pakiety upominkowe.

Jakie jeszcze wakacyjne połączenia kolejowe dostępne są z regionu bydgoskiego?

Od 16 czerwca rozpoczął kurs nowy, bezpośredni pociąg do Kołobrzegu, dostępny w dni powszednie. Z kolei 28 czerwca na tory wróci sezonowy, weekendowy pociąg „Rybitwa”. Połączenia zaplanowano z myślą o łatwych przesiadkach – m.in. w Laskowicach Pomorskich dla podróżnych z Grudziądza.

Codziennie kursuje także pociąg „Barnim” z Bydgoszczy do Szczecina, zorganizowany przy współpracy samorządów województw kujawsko-pomorskiego, zachodniopomorskiego i wielkopolskiego.

Ile kosztują dopłaty do regionalnych połączeń kolejowych?

W 2025 roku Urząd Marszałkowski przeznaczy 237 milionów złotych na dopłaty do regionalnych przewozów pasażerskich. W tej sumie mieszczą się rekompensaty dla przewoźników Arriva i Polregio, koszty dostępu do infrastruktury kolejowej oraz opłaty dworcowe – łącznie 31,3 miliona złotych.

Siedemdziesiąt pięć procent pociągów realizujących regionalne połączenia należy do samorządu województwa. Flota systematycznie się powiększa – na tory wkrótce wyjedzie siedem nowoczesnych składów wyprodukowanych przez bydgoską Pesę.

Nowoczesne pociągi, rozbudowa siatki połączeń i wsparcie samorządu – co to oznacza dla pasażerów?

Nowe pociągi, dopłaty samorządowe i zwiększona liczba połączeń tworzą spójną strukturę transportową, która ułatwia mieszkańcom regionu planowanie podróży w sezonie letnim. Bezpośrednie kursy, lepsza dostępność i rosnąca flota to konkretne korzyści dla pasażerów, których liczba w sezonie znacząco rośnie.