DK15 w Brodnicy do rozbudowy. Umowa za 71,8 mln zł

Dwa nowe ronda i 12 przejść dla pieszych pojawią się na 4,4 km odcinku DK15 w Brodnicy. To wjazd od Ronda Olsztyńskiego w kierunku Ostródy, z zakończeniem w rejonie dawnej stacji w Tamie Brodzkiej. Modernizacja ma zwiększyć bezpieczeństwo i usprawnić przejazd mieszkańców oraz ruch tranzytowy na drodze z lat 70.

Przebudowa obejmie skrzyżowania z ul. Żmijewską i ul. Strażacką — w obu miejscach powstaną ronda. Dla pieszych i rowerzystów zaplanowano wspólną ścieżkę oraz wyznaczenie 12 przejść. Wzdłuż zabudowy staną ekrany akustyczne, a dla zwierząt przewidziano dolne przejście przystosowane do gatunków średniej wielkości.

Za projekt i roboty odpowiada Grupa Mirbud. Wartość podpisanej umowy to 71,8 mln zł. Realizacja podzielona jest na etapy: najpierw powstanie projekt wykonawczy, potem inwestor uzyska decyzję ZRID (pozwolenie na rozbudowę), a następnie ruszą prace w terenie. Zgodnie z kontraktem kierowcy skorzystają z nowej trasy w 2030 roku.

To trzeci etap rozbudowy DK15 w Brodnicy. W poprzednich zadaniach powstały ronda Olsztyńskie i Toruńskie oraz estakada o długości 538 m w ciągu Alei Józefa Piłsudskiego, co pozwoliło wyprowadzić tranzyt poza ścisłe centrum.

GDDKiA prowadzi prace także na innych odcinkach trasy Toruń – Nowe Miasto Lubawskie. Trwa budowa ścieżki pieszo-rowerowej Elzanowo–Szychowo koło Kowalewa Pomorskiego. Podpisano umowy na kolejne chodniki w Rogówku i Wrockach. Jeszcze w tym roku drogowcy planują ogłosić przetarg na projekt i budowę obwodnicy Kowalewa Pomorskiego.

Rozbudowa DK15 w Brodnicy to inwestycja, która ma poprawić codzienny dojazd i ułożyć ruch na wlocie od strony Ostródy — z kompletem rozwiązań dla pieszych, rowerzystów i ochrony środowiska.