„Borsuk” wraca na tory: do Tlenia od 27 czerwca, festyn 28

Od 27 czerwca mieszkańcy regionu dojadą bez auta prosto do Tlenia w sercu Borów Tucholskich. Marszałkowski, wakacyjny pociąg „Borsuk” wraca na tory i pojedzie dalej aż do Czerska. Dzień później — 28 czerwca — przy stacji kolejowej w Tleniu zaplanowano inauguracyjny festyn z plenerowymi atrakcjami.

Skład wystartuje z Toruń Główny i przez Chełmżę, Grudziądz, Laskowice Pomorskie, Tleń i Szlachtę dojedzie do Czerska. To prosta trasa wprost do lasu i nad wodę. „Kursy pociągów w malownicze Bory Tucholskie to atrakcyjna propozycja na spędzenie wolnego czasu” — powiedział marszałek Piotr Całbecki. Pociąg jest elementem wakacyjnej oferty przygotowanej przez Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego.

Uroczysta inauguracja odbędzie się przy peronie w Tleniu. W programie są degustacje lokalnych potraw, pokazy ratownictwa wodnego WOPR oraz stoiska Wdeckiego Parku Krajobrazowego i Kociewskiej Izby Regionalnej. Będzie wystawa pamiątek związanych z Kociewiem i Borami, przejażdżki tramwajem wodnym i spacer z edukatorem poświęcony przyrodzie. Na finał organizatorzy zapraszają na zupę w Domu Młynarza. Wszystkie aktywności są bezpłatne, a zapowiadany upał łatwo złagodzić nad wodą.

Współorganizatorami wydarzenia są Gmina Osie, Starostwo Powiatowe w Świeciu, Bractwo Czarnej Wody, Arriva oraz Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Program festynu łączy lokalny smak, bezpieczeństwo na wodzie i przyrodę — to gotowy plan na rodzinne popołudnie przy stacji.

Wolisz morze? Od 27 czerwca wracają sezonowe hity: weekendowa „Rybitwa” z Torunia do Kołobrzegu oraz wakacyjny „Latarnik” na Hel. Już teraz regionalne pociągi dowożą też na bliskie kąpieliska i plaże: do Chmielnik (powiat bydgoski), Kamionek (powiat toruński) i Iławy (woj. warmińsko-mazurskie). To oznacza więcej opcji na szybki wypad bez korków i problemu z parkowaniem.

Na funkcjonowanie siatki połączeń w 2026 roku samorząd województwa przeznacza rekordową rekompensatę dla operatorów (Arriva i Polregio) — 267 mln zł, w której uwzględniono m.in. opłaty za dostęp do infrastruktury i dworcowe w wysokości 37 mln zł. Tabor województwa to obecnie 33 pociągi. W 2027 roku flotę wzmocni siedem nowoczesnych składów produkowanych przez bydgoską Pesa za 240 mln zł — finansowanych z programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021–2027 oraz z budżetu państwa. To dopiero początek letniej ofensywy kolejowej.

W zaprezentowanej Zintegrowanej Sieci Kolejowej znalazły się inwestycje kluczowe dla regionu: budowa linii kolei dużych prędkości na osi Port Polska – Płock – Włocławek – Toruń – Grudziądz – Gdańsk, linia do Świecia i dalej do Grudziądza, a także reaktywacja relacji Bydgoszcz – Szubin – Żnin – Gniezno oraz nowa trasa Włocławek – Radziejów – Kruszwica. Te projekty wyznaczają kierunek rozwoju codziennej mobilności — od weekendowych wypadów po dojazdy do pracy i szkoły.

Dla mieszkańców Bydgoszczy ważny jest jeszcze jeden detal: już dziś regionalne składy docierają do rekreacyjnych punktów w okolicy miasta, a „Borsuk” otwiera prostą drogę do lasu i nad rzekę Wdę. Letnia siatka połączeń łączy atrakcje całego województwa w jeden bilet i jeden peron.